Sep
14
2018

MARINE NOTICE, No 092 of 2018

Killaloe-Canal; © esri; click to esrimap"Killaloe Balline"

Killaloe-Canal; © esri

MARINE NOTICE, No 92 of 2018

Removal of Vessels from Shannon Navigation at Killaloe

Shannon Navigation Act 1990

Shannon Navigation Bye Laws 1992 (SI 80 of 1992)

Waterways Ireland wishes to advise masters and owners of vessels that in accordancewith Bye Law 25 of Shannon Navigation Bye Laws 1992 (SI 80 of 1992) it is intended to remove vessels from the navigation that are moored on Waterways Ireland property at Killaloe Co Clare and that are in breach of Shannon Navigation Bye Laws as follows:

  1. Vessels unregistered – Bye Law 5 (1)
  2. Vessels moored in the same location for more than 5 consecutive days or more than a total of 7 days in any one month – Bye Law 17 (3)
  3. Vessels deemed to be / likely to cause a hazard to navigation – Bye Law 17 (4) (d)
  4. Vessels which have gone aground or sunk – Bye Law 18 (1)
  5. Vessels that appear to be abandoned – Bye Law 22 (d)

Removed vessels may be subsequently disposed of in accordance with Bye Law 25 (3)(b).
Classes of vessels mentioned above will be stickered (given suitable access) and then removed from the navigation on or after Thursday 27 September 2018.
Waterways Ireland wishes to thank their customers for their cooperation in this matter.

P Harkin, Cdr (Rtd), Inspector of Navigation, 14 September 2018

Arbeiten am Killaloe Canal; Blick von der Kanalbrücke

Arbeiten am Killaloe Canal; Blick von der Kanalbrücke

Killaloe Canal North entrance

Killaloe Canal North entrance

Shannon Navigation Act 1990 Shannon Navigation Bye Gesetze 1992 (SI 80 von 1992)
Waterways Ireland möchte die Kapitäne und Schiffseigentümer darüber informieren, dass in Übereinstimmung mit den Vorschriften des mit Bye Law 25 of Shannon Navigation Bye Laws 1992 (SI 80 of 1992) ist es beabsichtigt. Schiffe, die auf dem Grundstück von Waterways Ireland liegen, aus der Navigation zu entfernen. Killaloe Co Clare und die gegen die Shannon Navigation Bye Laws verstoßen, wie folgt:

  1. Vessels unregistriert – Bye Law 5 (1)
  2. Schiffe, die mehr als 5  Tage oder  7 Tage in einem Monat am selben Ort festgemacht haben – Bye Law 17 (3)
  3. Schiffe, bei denen sie eine Gefahr für die Schifffahrt darstellen/wahrscheinlich sind – Bye Law 17 (4) (d)
  4. Schiffe, die gestrandet oder gesunken sind – Bye Law 18 (1)
  5. Schiffe, die verlassen zu sein scheinen – Bye Law 22 (d)

Entfernte Schiffe können anschließend gemäß Bye Law 25 (3)(b) entsorgt werden. Die oben genannten Schiffsklassen werden mit einem Aufkleber (bei entsprechendem Zugang) versehen und am oder nach dem Donnerstag, den 27. September 2018, von der Schifffahrt entfernt.

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