MARINE NOTICE, No 80 of 2020

Balroe-Bridge-34th-Level; © esri maps; click to " esri maps Balroe-Bridge-34th-Level"
Balroe-Bridge-34th-Level; © esri

MARINE NOTICE, No 80 of 2020

Updated Royal Canal

Balroe 34th Lock to Ballynacarrigy 35th Lock

Emergency works to canal bank until 28th September 2020
Waterways Ireland wish to notify Masters of vessels and Royal canal users that the Royal Canal at Balroe 34th Lock to Ballynacarrigy 35th Lock will be closed to navigation until Mon 28th September to facilitate emergency repairs to embankment.
Waterways Ireland apologises for any inconvenience caused to its users.

Patrick Harkin, Inspector of Navigation, 14 September 2020

Aktualisierter Royal Canal
Balroe 34. Schleuse zur Ballynacarrigy 35.
Notfallarbeiten am Kanalufer bis 28. September 2020
Waterways Ireland möchte die Schiffskapitäne und die Benutzer des Royal Canal darüber informieren, dass der Royal Canal an der 34. Schleuse von Balroe zur 35. Schleuse von Ballynacarrigy bis zum 28. September für die Schifffahrt gesperrt wird, um Notreparaturen am Damm zu erleichtern.
Waterways Ireland entschuldigt sich für die Unannehmlichkeiten, die seinen Benutzern entstanden sind.

MARINE NOTICE, No. 83 of 2020

Lower Lough Erne; © esri; click to ArcGiMap Erne
Lower and Upper Lough Erne; © esri

MARINE NOTICE, No. 83 of 2020

Erne System

Lower Lough Erne

Advance Notice of Reducing Water Levels

Waterways Ireland anticipate that DfI Rivers will be advising that from 1st October, in keeping with water level management protocols, users of the Erne System can expect reducing water levels throughout the navigation as water levels on Lower Lough Erne are drawn down, weather permitting, to a minimum of 149 feet (above Poolbeg Ordnance Datum), in anticipation of increased precipitation during autumn and winter.
If water levels do fall masters should be aware of the following:

Navigation

    • To reduce the risk of grounding masters should navigate on or near the centreline of the channel, avoid short cutting in dog-legged channels and navigating too close to navigation markers.

Mooring of Vessels

    • Masters should be aware that water levels may change rapidly and that mooring lines will require adjustment. Therefore mooring lines should be checked regularly.

Patrick Harkin, Inspector of Navigation, 14 September 2020

Lower Lough Erne
Vorankündigung der Verringerung der Wasserstände
Waterways Ireland geht davon aus, dass DfI Rivers mitteilen wird, dass ab dem 1. Oktober in Übereinstimmung mit den Wasserstandsmanagement-protokollen die Benutzer des Erne-Systems damit rechnen können, dass die Wasserstände in der gesamten Schifffahrt abnehmen werden, wenn die Wasserstände auf dem Lower Lough Erne wetterbedingt auf ein Minimum von 149 Fuß (über dem Poolbeginndatum) absinken, in Erwartung erhöhter Niederschläge im Herbst und Winter.
Wenn die Wasserstände tatsächlich sinken, sollten sich die Kapitäne über Folgendes im Klaren sein:

Navigation

    • Um das Risiko einer Grundberührung zu verringern, sollten die Kapitäne auf oder nahe der Mittellinie der Fahrrinne navigieren, Abkürzungen in Fahrrinnen mit Hundebeinen vermeiden und zu nahe an Navigations-markierungen navigieren.

Festmachen von Schiffen

    • Kapitäne sollten sich darüber im Klaren sein, dass sich die Wasserstände schnell ändern können und dass die Festmacherleinen angepasst werden müssen. Daher sollten die Festmacherleinen regelmäßig überprüft werden.