Marine Notice. No. 115 of 2025

Ireland all navigations; © esri Link to ArcGis
Ireland Shannon navigations; © esri cGis

Marine Notice. No. 115 of 2025

Shannon Navigation

Issued: 02 October 2025

Hazardous Navigation – High Water Levels & Flow Rates (Storm Amy)

Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that water levels are rising and are likely to increase further as a result of Storm Amy throughout the Shannon Navigation. These conditions are expected to persist for several days as rainwater enters the river system.
Masters are reminded that increased flow rates, higher water levels and windy conditions present additional hazards when navigating, including:

    • Reduced air draft at bridges
    • Challenging approaches to and departures from locks
    • Fixed jetties with low freeboard or partial submersion
    • Large open water areas (Lough Derg, Lough Ree, Lough Erne), where strong winds across wide fetches can create hazardous wave conditions

Masters should check vessel moorings when safe to do so, as water levels and flows may place additional strain on lines.
Waterway users should exercise caution at all times and adopt a risk-averse approach to decision-making until water levels and flow rates return to normal.
Waterways Ireland thanks its customers for their cooperation.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Gefährliche Navigation – Hohe Wasserstände und Strömungsgeschwindigkeiten (Sturm Amy)

Waterways Ireland möchte Schiffsführer darauf hinweisen, dass die Wasserstände steigen und aufgrund des Sturms Amy in der gesamten Shannon- Navigation voraussichtlich weiter ansteigen werden. Es wird erwartet, dass diese Bedingungen mehrere Tage lang anhalten, da Regenwasser in das Flusssystem gelangt.

Schiffsführer werden daran erinnert, dass erhöhte Strömungsgeschwindigkeiten, höhere Wasserstände und windige Bedingungen zusätzliche Gefahren bei der Navigation mit sich bringen, darunter:

    • Reduzierte Durchfahrtshöhe unter Brücken
    • Schwierige An- und Abfahrten von Schleusen
    • Feste Anlegestellen mit geringem Freibord oder teilweiser Überflutung
    • Große offene Wasserflächen (Lough Derg, Lough Ree, Lough Erne), wo starke Winde über weite Strecken gefährliche Wellenbedingungen verursachen können

Kapitäne sollten die Verankerungen ihrer Schiffe überprüfen, sobald dies sicher möglich ist, da Wasserstände und Strömungen die Leinen zusätzlich belasten können.
Die Nutzer der Wasserstraßen sollten jederzeit Vorsicht walten lassen und bei ihren Entscheidungen risikovermeidend vorgehen, bis sich Wasserstände und Strömungsgeschwindigkeiten wieder normalisiert haben.
Waterways Ireland dankt seinen Kunden für ihre Zusammenarbeit.

Captain's Handbook ©
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