Lough Erne Golf Resort jetty – Location

Lough Erne Golf Resort jetty

Es wurde schon viel spekuliert, wo denn nun die neue Lough Erne Golf Resort jetty sei. Hier ist nun die Position des Anlegers aus den Koordinateneckpunkten der Jetty, die „Captain’s Handbook“ von offizieller Stelle übermittelt wurde.

Coordinates Lough Erne Golf Resort; © esri
Coordinates Lough Erne Golf Resort; © esri
Lough Erne Golf resort jetty; © Kona Ka
Lough Erne Golf resort jetty; © Kona Kai

Thanks to Austin, Alun and Waterways Ireland for the GPS coordinates of the four corner points the new Jetty on Lough Erne Golf Ressort.

4E „Die Rückkehr zu ihren Wurzeln“ by Joe Tracy

4E „Die Rückkehr zu ihren Wurzeln“ by Joe Tracy

Eine tolle Geschichte gibt es von Joe Tracy zu berichten. Joe hat mit seinem Boot 4E Mitte August 2011 den Ort besucht, wo er sie aus dem Royal Canal geborgen hatte. Bei dieser Reise hoffte er, viele Informationen aus den 50er Jahren vor Ort zu sammeln, um die Historie der 4E zu vervollständigen.

Herbst 1980 4E an Ledwith's Bridge Royal Canal; © Joe Tracy
Herbst 1980 „4E“ an Ledwith’s Bridge RC
Ledwith's Bridge Royal Canal © esri; click picture to ArcGis Map
Ledwith’s Bridge Royal Canal © esri

Am 13. Oktober 1980 kaufte Joe Tracy das alte halb gesunkene Boot. Die 4E, die früher in der kommerziellen Schiffahrt auf den irischen Wasserwegen zum Transport von Waren und schweren Gütern eingesetzt worden war, lag bei Ledwith an der Brücke auf dem Royal Canal westlich von Ballynacargy. In mehreren Arbeitswochen bereitete er das Boot für ein Auskranen vor, damit ein Transport über die Straße nach Tullamore zum Grand Canal durchgeführt werden konnte.

4E Auskranen über Kelly's Bridge, wartet auf Trailer; © Joe Tracy
4E Am Kran über Kelly’s Bridge, © Joe Tracy
 4E Lift bei Tullamore Grand Canal; © Joe Tracy
„4E“ Liftbei Tullamore GC; © Joe Tracy

In Tullamore wieder zu Wasser gelassen, wurde an den Bootsrumpf (Boat hull) der 15HP Aussenborder der Nousha 2 (einer 22ft. Teal) gefittet. Damit trat dann die 4E die Reise Richtung Dublin an wo man sie restauriert und umgebaut hatte.

"4E" am Lock 13 Grand Canal; © Joe Tracy
4E“ am Lock 13 im Grand Canal; © Joe Tracy
Start 1. Tag Richmond Harbour; © Joe Tracy
Start 1. Tag in Richmond Harbour; © Joe Tracy

Joe startete die Visite bei Richmond Harbour Lock 38 am Royal Canal am 30. Juli 2011 und legte mit der umgebauten 4E,  30 Jahre später an der gleicher Stelle nahe der Ledwith’s Bridge an, wo er sie enddeckt hatte.

"4E" 2011 Luftaufnahme an Ledwiths Bridge; © Joe Tracy
„4E“ 2011 Airpic an Ledwiths Bridge; © Joe Tracy
4E 2011 30 Jahre später an Ledwiths Bridge; © Joe Tracy
„4E“ im Jahr 2011, 30 Jahre später gleiche Stelle an Ledwiths Bridge; © Joe Tracy

Das Glück war auf seiner Seite, denn er konnte durch einen Rundflug mit der „Abbeyshrule Air Show“ das Boot an seinem Mooringplatz von oben fotografieren. Er hat viele Leute kennengelernt, die ihm helfen, die Geschichte seines historischen Bootes zu vervollständigen.

4E" am Lock 13 im Grand Canal
4E“ am Lock 13 im Grand Canal © esri

So jetzt möchte ich aber hier enden, denn Joe erzählt seine Geschichte ja selbst im IWAI-Forum, illustriert mit tollen historischen und aktuellen Aufnahmen.

Thanks to Joe for these old historic photos of  „4E“ and this great story.

„Arthur’s“ Summer Coastal Cruising Odyssey 2011

Coastal Cruising

Für den Mietbootfahrer endet irgendwo die Weiterfahrt auf den „Inland-Waterways“ in Ireland durch einen Vermerk auf den Karten der Bootsvermieter “ END of NAVIGATION“. Hat auch seine Berechtigung, denn entweder ist das Boot nicht dafür geeignet und nicht versichert, oder der Kapitän mit seiner Crew wird überfordert mit der Planung, wenn man sich in Tidengewässer begeben will.
Das alles gilt für die einheimischen Bootsbesitzer nicht, ausser der Planung wie seetauglisches Boot (am besten zwei Motoren) Wetterbericht, Kursberechnung, Kenntnis der Tidentabelle und eine seefeste Mannschaft sind hier gefragt.
Dass wir dennoch tolle Bilder von jenseits des Sarsfield Locks bekommen, verdanken wir Mary & Paul, die mit „Arthur“ von Portumna über Limerick, Kilrush, Fenit nach Dingle unterwegs waren. Paul hat die Trip in der Shannonmündung und den weiteren Küstenverlauf in seinem Fotoalbum dokumentiert.

Sarsfield Lock; © Paul Scannel; CCO Part 1
Sarsfield Lock; © Paul Scannel; CCO Part 1
Beeves Rock Lighthouse;© Paul Scannell;
Kilrush Marina; © Paul Scannell;CCO Part 2
Kilrush Marina; © Paul Scannell;CCO Part 2
Fenit Marina; © Paul Scannell; CCO Part 3
Fenit Marina; © Paul Scannell; CCO Part 3
Dingle Marina; © Paul Scannell; CCO Part 3
Dingle Marina; © Paul Scannell; CCO Part 3
Valentia and Skelling Islands; © Paul Scannell; CCO Part 4
Valentia and Skelling Islands; © PS

Captain’s Handbook“  hat den Kurs anhand der Fotos und der Kommentare für euch in ArcGis Map  nachgestellt. Viel Spaß beim anschauen.

"Arthur's" Summer Coastal Cruising Odyssey 2011; © esri mapping
„Arthur’s“ Summer Coastal Cruising Odyssey 2011; © esri

Dank an Paul, der mir die Bilder zur Verfügung gestellt hat.

Thanks to Paul for the beautiful pictures and detailed comments.

Fahrt über Lough Derg April/Mai 2011

Fahrt über Lough Derg

Video von Wasserrausch wurde aufgenommen im April / Mai 2011

    • Teil1: Mit dem Wind, Killgavan nach Dromaan auf der Höhe Goat’s Road
    • Teil2: Wind von der Seite, Cloondavaun Bay bei Gregg Point
    • Teil3: Gegen den Wind, Cloondavaun Bay bei Bonaveen Point

 

Crossing Lough Derg
Video taken by Wasserrausch last April / May

    • Part 1 Downwind Killgavan to Dromaan at Goat’s Road
    • Part 2 Crosswind Cloondavaun Bay near Gregg Point
    • Part 3 Against wind and waves Cloondavaun Bay near Bonaveen Point

 Hier geht es zum Reisebericht: 

Dromod News update

The Brandywell; © Google Maps
The Brandywell; © Google Maps
Cox's Steakhousel; © Google Maps
Cox’s Steakhousel; © Google Maps

Das Restaurant “The Brandywell” in Dromod ist wieder offen. (Paul J. Scannell  hat am Dienstag den 28. Juni Dromod besucht und durch Fotos im IWAI Forum die Schließung bestätigt. (Foto anklicken)ist überholt)

Thanks Paul for the information.

Zu „Cox’s Steakhouse“ kann ich folgendes sagen, nach dem ich diese Information vom Inhaber bekommen habe:
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I can tell you that Cox’s is very much OPEN and still the most popular restaurant for many miles around. The restaurant opening hours are between 5:00 and 9:00 pm p.pm. Thank you for your inquiry and we look forward to seeing you.
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Die Öffnungszeit À la carte: 17.00 bis 21.00 Uhr. Wer an der Speisekarte interessiert ist, kann sich ja auf der Webseite von Cox’s Steakhouse umschauen und ggf. eine Platzreservierung vornehmen.