Attention !!! The maps shown on this website are for informational purposes only. They are not suitable for navigation. The map provided by the rental company must be strictly adhered to.
Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels and waterway users that Battlebridge Lock on the Shannon–Erne Waterway will be closed to navigation on Wednesday, 12 August 2026, from 09:00 to 16:30.
The closure is necessary due to a localised ESB power outage affecting the lock.
Navigation through Battlebridge Lock will resume as soon as the power supply has been restored and the lock is operational.
Waterways Ireland apologises for any inconvenience caused and thanks all waterway users for their cooperation and understanding.
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Marine Notice Nr. 91 von 2026, Shannon–Erne-Waterway Sperrung des Battlebridge-Lock, Veröffentlicht: 11. August 2026 Waterways Ireland weist Schiffskapitäne und Wasserstraßennutzer darauf hin, dass die Battlebridge-Schleuse auf der Shannon–Erne-Wasserstraße am Mittwoch, dem 12. August 2026, von 09:00 bis 16:30 Uhr für den Schiffsverkehr gesperrt ist. Die Sperrung ist aufgrund eines lokalen Stromausfalls der ESB erforderlich, von dem die Schleuse betroffen ist. Die Durchfahrt durch die Battlebridge-Schleuse wird wieder aufgenommen, sobald die Stromversorgung wiederhergestellt ist und die Schleuse betriebsbereit ist. Waterways Ireland entschuldigt sich für etwaige Unannehmlichkeiten und dankt allen Wasserstraßennutzern für ihre Zusammenarbeit und ihr Verständnis.
Waterways Ireland advises masters of vessels on all navigations that the prolonged period of low rainfall and warm temperatures is significantly affecting navigation conditions. Consequently, low water levels and extensive weed growth are being experienced across the waterways.
While Waterways Ireland is taking all reasonable measures to manage water levels and control weed growth, boaters are asked to note the following:
Remain within marked navigation channels at all times.
Give navigation markers a wide berth and ensure passage on the correct side.
Plan passages carefully, taking vessel draft into account.
Adhere to local speed limits and exercise caution in restricted or shallow channels.
3. Guidance if vessel grounded:
Disengage the engine immediately to prevent damage.
Check the safety of all passengers.
Remain onboard and ensure all persons wear lifejackets.
Do not enter the water.
Check the internal watertight integrity of the vessel for any signs of leaks or damage.
Attempt to manoeuvre off gently, using minimal engine power, do not apply excessive engine force.
Consider emptying freshwater tanks to reduce vessel weight.
Post grounding – check your hull, prop and steerage as a matter of priority.
4. If unable to refloat:
Seek external assistance.
Call 112 or 999 and request the Coast Guard.
If you are on a hire vessel, also contact your Hire Boat provider directly.
Do not enter the water.
5. Passage Planning. Masters of vessels should plan their passages carefully, particularly in areas affected by low water levels and extensive weed growth. Current information on Shannon water levels is available via Water Levels. Masters should also seek guidance from local Waterways Ireland staff and other boaters regarding local navigation conditions.
6. If Stranded. Where masters of vessels are unable to continue their passage, for example if impacted by low water on Lough Scur, and are required to remain for an extended period in a Waterways Ireland harbour, they should contact the Waterways Ireland Inspectorate for assistance at: Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org.
Waterways Ireland apologises for the challenging navigation conditions. The current combination of low rainfall, warm temperatures and associated environmental conditions is beyond our control. However, we are continuing to take all reasonable measures to manage water levels and control weed growth. Above all, boaters are asked to exercise caution, plan ahead and stay safe.
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Gesamte Navigation: Warnung vor Unkrautwachstum und Niedrigwasser Marine Notice Nr. 90 von 2026, veröffentlicht 11.08.2026 Waterways Ireland weist die Schiffsführer auf allen Schifffahrtswegen darauf hin, dass die anhaltende Trockenperiode und die warmen Temperaturen die Schifffahrtsbedingungen erheblich beeinträchtigen. Infolgedessen kommt es auf allen Wasserstraßen zu niedrigen Wasserständen und starkem Unkrautwachstum. Waterways Ireland ergreift zwar alle angemessenen Maßnahmen zur Regulierung der Wasserstände und zur Eindämmung des Unkrautwachstums, dennoch werden Bootsführer gebeten, Folgendes zu beachten:
Halten Sie sich stets innerhalb der markierten Fahrrinnen auf.
Halten Sie einen großen Abstand zu den Navigationsmarkierungen ein und stellen Sie sicher, dass Sie auf der richtigen Seite vorbeifahren.
Planen Sie die Fahrten sorgfältig und berücksichtigen Sie dabei den Tiefgang des Schiffes.
Halten Sie sich an die örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen und seien Sie in gesperrten oder flachen Fahrrinnen besonders vorsichtig.
3. Hinweise für den Fall, dass das Schiff auf Grund läuft:
Schalten Sie den Motor sofort aus, um Schäden zu vermeiden.
Vergewissern Sie sich, dass alle Passagiere in Sicherheit sind.
Bleiben Sie an Bord und stellen Sie sicher, dass alle Personen Schwimmwesten tragen.
Gehen Sie nicht ins Wasser.
Überprüfen Sie die innere Wasserdichtigkeit des Bootes auf Anzeichen von Undichtigkeiten oder Beschädigungen.
Versuchen Sie, das Boot vorsichtig mit minimaler Motorleistung wieder freizumanövrieren; wenden Sie keine übermäßige Motorleistung an.
Erwägen Sie, die Frischwassertanks zu entleeren, um das Gewicht des Bootes zu reduzieren.
Nach dem Auflaufen – überprüfen Sie vorrangig Rumpf, Propeller und Steuerung.
4. Falls das Boot nicht wieder flottgemacht werden kann:
Rufen Sie externe Hilfe an.
Rufen Sie 112 oder 999 an und fordern Sie die Küstenwache an.
Wenn Sie sich auf einem Mietboot befinden, wenden Sie sich außerdem direkt an Ihren Bootsverleiher.
Gehen Sie nicht ins Wasser.
5. Routenplanung. Schiffskapitäne sollten ihre Routen sorgfältig planen, insbesondere in Gebieten, die von niedrigen Wasserständen und starkem Algenbewuchs betroffen sind. Aktuelle Informationen zu den Wasserständen des Shannon finden Sie unter „Wasserstände“. Schiffskapitäne sollten sich außerdem bei den örtlichen Mitarbeitern von Waterways Ireland und anderen Bootsfahrern über die örtlichen Navigationsbedingungen informieren.
6. Bei Festlaufen. Wenn Schiffskapitäne ihre Fahrt nicht fortsetzen können – beispielsweise aufgrund von Niedrigwasser am Lough Scur – und für einen längeren Zeitraum in einem Hafen von Waterways Ireland verbleiben müssen, sollten sie sich unter Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org an die Aufsichtsbehörde von Waterways Ireland wenden, um Unterstützung zu erhalten. Waterways Ireland entschuldigt sich für die schwierigen Navigationsbedingungen. Die derzeitige Kombination aus geringen Niederschlägen, warmen Temperaturen und den damit verbundenen Umweltbedingungen liegt außerhalb unserer Kontrolle. Wir ergreifen jedoch weiterhin alle angemessenen Maßnahmen, um die Wasserstände zu regulieren und das Algenwachstum ein
Archaeological diving operations National Monuments Service
Waterways Ireland wishes to advise Masters of Vessels and users of the Shannon Navigation that archaeological diving operations by the National Monuments Service will take place from 15th to 25th August 2026. This year’s work will focus on three specific areas:
Ballymacegan (restricted area by means of Underwater Heritage Order under the National Monuments Amendment Act 1987)
Hayes Island view upstream Backcanal starbord site
Hayes Island at Portumna Bridge view downstream
Maddens Marina Ballymacegan Island Portumnabridge
Ballymacegan Island view upstream
All users of the Shannon Navigation in the vicinity of Portumna Bridge are requested to be alert to the blue and white dive flag, which signals diving operations in progress. Dive flags may remain in place overnight.
Please give dive vessels and their operating area a wide berth for everyone’s safety. When passing these operations, keep wash to a minimum and proceed at no more than 5 knots.
In the restricted Underwater Heritage Order area at Ballymacegan Island, all unregulated activities – including dropping anchor – are strictly prohibited, as they may cause damage to sensitive underwater cultural heritage. Details of the restricted area are set out in the following: Heritage-Order-River-Shannon-at-Ballymacegan-Island.pdf
Waterways Ireland thanks all waterway users for their cooperation. By working together, we can protect and preserve our shared underwater heritage for future generations to enjoy. Your patience, understanding, and support make a real difference.
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Archäologische Taucharbeiten am Lough Derg, Veröffentlicht: 7. August 2026 Waterways Ireland möchte die Schiffsführer und Nutzer der Shannon-Schifffahrt darauf hinweisen, dass vom 15. bis 25. August 2026 archäologische Taucharbeiten durch den National Monuments Service stattfinden werden. Die diesjährigen Arbeiten konzentrieren sich auf drei bestimmte Gebiete:
Ballymacegan (Sperrgebiet gemäß der Verordnung zum Schutz des Unterwassererbes im Rahmen des National Monuments Amendment Act 1987)
Portland, außerhalb von Madden’s Marina (auf der Seite von Tipperary)
Portumna-Brücke / südlich von Hayes’ Island
Alle Nutzer der Shannon-Schifffahrtsstraße in der Nähe der Portumna-Brücke werden gebeten, auf die blau-weiße Tauchflagge zu achten, die auf laufende Taucharbeiten hinweist. Tauchflaggen können über Nacht ausgehangen bleiben.
Bitte halten Sie zur Sicherheit aller einen großen Abstand zu den Tauchschiffen und deren Einsatzgebiet ein. Wenn Sie diese Einsatzstellen passieren, halten Sie den Wellengang so gering wie möglich und fahren Sie mit einer Geschwindigkeit von höchstens 5 Knoten.
Im Sperrgebiet gemäß der „Underwater Heritage Order“ bei Ballymacegan Island sind alle nicht genehmigten Aktivitäten – einschließlich des Ankerns – strengstens verboten, da sie das empfindliche Unterwasser-Kulturerbe beschädigen könnten. Einzelheiten zum Sperrgebiet finden Sie im folgenden Dokument: Heritage-Order-River-Shannon-at-Ballymacegan-Island.pdf
Waterways Ireland dankt allen Wasserstraßennutzern für ihre Zusammenarbeit. Durch unser gemeinsames Engagement können wir unser gemeinsames Unterwasser-Kulturerbe schützen und bewahren, damit auch künftige Generationen Freude daran haben können. Ihre Geduld, Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung machen einen großen Unterschied.
Issued 6th August 2026 Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels on the Grand Canal that, following extensive and complex engineering works, Lock C1 has reopened and is available for navigation.
However, there is an obstruction within the waterway at Level C5. Masters of vessels intending to transit this section must contact the local Waterways Ireland water patrol team or the Dublin Canals team in advance at dublincanals@waterwaysireland.org for further guidance.
Waterways Ireland regrets the inconvenience caused and thanks masters of vessels for their cooperation while these essential works were undertaken.
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Marine Notice No. 17 von 2026: Aktualisierung Grand Canal Schleuse C1 wieder geöffnet Navigationsbeschränkung auf Pegel C5, Herausgegeben am 6. August 2026
Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen auf dem Grand Canal darauf hinweisen, dass die Schleuse C1 nach umfangreichen und komplexen Bauarbeiten wieder geöffnet wurde und für die Schifffahrt zur Verfügung steht.
Allerdings befindet sich auf Pegel C5 ein Hindernis in der Wasserstraße. Kapitäne von Schiffen, die diesen Abschnitt befahren möchten, müssen sich vorab an das örtliche Wasserpatrouillenteam von Waterways Ireland oder an das Dublin-Canals-Team unter dublincanals@waterwaysireland.org wenden, um weitere Anweisungen zu erhalten.
Waterways Ireland bedauert die entstandenen Unannehmlichkeiten und dankt den Kapitänen der Schiffe für ihre Zusammenarbeit während der Durchführung dieser notwendigen Arbeiten.
Waterways Ireland advises masters of vessels navigating the Shannon–Erne Waterway that an extended section of low water exists between Lock 8, through Lough Scur, and onwards to Lock 9.
Additional inspections have confirmed that there are a number of locations along this section where the available navigable depth is approximately 1.0m. The entire section should therefore be regarded as low water, and vessels should proceed at dead slow speed throughout. Masters of vessels are advised as follows:
Masters of vessels with a draft near or exceeding 1.0 metre should not attempt to transit this section.
If suitable berthing cannot be secured prior to reaching the affected area, masters should contact the Waterways Ireland Inspectorate for assistance at Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Masters of vessels are advised to navigate at dead slow speed and remain in the centre of the channel when transiting this area.
A submerged shelf extending from the north embankment on the canal has been identified. A red buoy has been deployed to mark the outer extent of this feature, and temporary „Dead Slow“ signs have been installed at Bridge 11, on the approach to the canal section from Lough Scur and at Locks 8 & 9.
Waterways Ireland is continuing to pump water at Lock 8 to help maintain current water levels within Lough Scur.
Masters of vessels should exercise caution when navigating the canal section. A location map is provided below:
Navigational guidance for masters of vessels:
Remain within marked navigation channels at all times.
Give navigation markers a wide berth and ensure passage on the correct side.
Plan passages carefully, taking vessel draft into account.
Adhere to local speed limits and exercise caution in restricted or shallow channels.
Guidance if vessel grounded. If your vessel becomes grounded in shallow water, follow the steps below to ensure safety:
1. Disengage the engine immediately to prevent damage. Check the safety of all passengers.
2. Remain onboard and ensure all persons wear lifejackets. Do not enter the water.
3. Check the internal watertight integrity of the vessel for any signs of leaks or damage.
4. Attempt to manoeuvre off gently, using minimal engine power, do not apply excessive force. Consider emptying freshwater tanks.
5. If unable to refloat:
Seek external assistance.
Call 112 or 999 and request the Coast Guard.
If you are on a hire vessel, also contact your Hire Boat provider directly.
Do not enter the water.
6. Post-grounding, check your hull, prop and steerage as a matter of priority.
Waterways Ireland advises all masters to plan passages carefully, particularly in areas affected by low water levels. More information on Shannon water levels can be found here: Water Levels
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Marine Notice No. 81 von 2026, Aktualisierung 2.0, Shannon Erne Navigation Niedrige Wasserstände, Lough Scur, herausgegeben am 6. August 2026 Waterways Ireland weist die Kapitäne von Schiffen, die auf dem Shannon–Erne-Kanal unterwegs sind, darauf hin, dass zwischen Schleuse 8, durch den Lough Scur und weiter bis zur Schleuse 9 ein ausgedehnter Abschnitt mit niedrigem Wasserstand besteht.
Zusätzliche Inspektionen haben bestätigt, dass es entlang dieses Abschnitts eine Reihe von Stellen gibt, an denen die verfügbare Fahrwassertiefe etwa 1,0 m beträgt. Der gesamte Abschnitt ist daher als Niedrigwasserbereich anzusehen, und Schiffe sollten ihn durchgehend mit äußerst langsamer Fahrt durchfahren. Den Schiffsführern wird Folgendes empfohlen:
Schiffsführer von Schiffen mit einem Tiefgang von nahezu oder mehr als 1,0 Meter sollten nicht versuchen, diesen Abschnitt zu durchfahren.
Falls vor Erreichen des betroffenen Abschnitts kein geeigneter Liegeplatz gesichert werden kann, sollten sich die Kapitäne unter Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org an die Aufsichtsbehörde von Waterways Ireland wenden, um Unterstützung zu erhalten.
Den Kapitänen wird empfohlen, bei der Durchfahrt durch diesen Abschnitt mit „Dead Slow“-Geschwindigkeit zu fahren und sich in der Mitte der Fahrrinne zu halten.
Es wurde eine unter Wasser liegende Sohle identifiziert, die sich vom nördlichen Ufer des Kanals aus erstreckt. Eine rote Boje wurde ausgebracht, um die äußere Begrenzung dieses Geländes zu markieren, und vorübergehende „Dead Slow“-Schilder wurden an der Brücke 11, an der Zufahrt zum Kanalabschnitt vom Lough Scur aus sowie an den Schleusen 8 und 9 angebracht.
Waterways Ireland pumpt weiterhin Wasser an der Schleuse 8 ab, um den aktuellen Wasserstand im Lough Scur aufrechtzuerhalten.
Schiffskapitäne sollten bei der Befahrung dieses Kanalabschnitts Vorsicht walten lassen. Eine Lagekarte finden Sie oben:
Navigationshinweise für Schiffskapitäne:
Halten Sie sich stets innerhalb der markierten Fahrrinnen auf.
Halten Sie einen großen Abstand zu Navigationsmarkierungen ein und stellen Sie sicher, dass Sie auf der richtigen Seite vorbeifahren.
Planen Sie die Durchfahrt sorgfältig und berücksichtigen Sie dabei den Tiefgang Ihres Schiffes.
Halten Sie sich an die örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen und seien Sie in engen oder flachen Fahrrinnen besonders vorsichtig.
Anleitung bei Auflaufen des Schiffes. Sollte Ihr Schiff in seichtem Wasser auf Grund laufen, befolgen Sie die folgenden Schritte, um die Sicherheit zu gewährleisten:
1. Schalten Sie den Motor sofort aus, um Schäden zu vermeiden. Vergewissern Sie sich, dass alle Passagiere in Sicherheit sind.
2. Bleiben Sie an Bord und stellen Sie sicher, dass alle Personen Schwimmwesten tragen. Gehen Sie nicht ins Wasser.
3. Überprüfen Sie die innere Wasserdichtigkeit des Schiffes auf Anzeichen von Undichtigkeiten oder Beschädigungen.
4. Versuchen Sie, das Schiff vorsichtig und mit minimaler Motorleistung wieder freizumachen; wenden Sie keine übermäßige Kraft an. Erwägen Sie, die Frischwassertanks zu entleeren.
5. Falls das Schiff nicht wieder flottgemacht werden kann:
Holen Sie sich Hilfe von außen.
Rufen Sie 112 oder 999 an und fordern Sie die Küstenwache an.
Wenn Sie sich auf einem Mietboot befinden, kontaktieren Sie außerdem direkt Ihren Bootsverleiher.
Gehen Sie nicht ins Wasser.
6. Überprüfen Sie nach der Grundberührung vorrangig Ihren Rumpf, den Propeller und die Steuerung.
Waterways Ireland rät allen Schiffsführern, ihre Fahrten sorgfältig zu planen, insbesondere in Gebieten, die von niedrigen Wasserständen betroffen sind. Weitere Informationen zu den Wasserständen am Shannon finden Sie hier: Wasserstände
