Apr
02
2019
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MARINE NOTICE, No 028 of 2019

Map Inland Waterways Ireland;© Waterways Ireland; click to "enlarge"

Inland Waterway’s, © WI

MARINE NOTICE, No 28 of 2019

SHANNON NAVIGATION

Payment for passage through Locks and Bridges

Masters and users of the Shannon Navigation are advised a dual payment system will be in operation at all locks and bridges during 2019. Masters of vessels will be able to pay by Smart Card or cash.

Where bridge lifting is required at Tarmonbarry and Rooskey, a combined toll payments for the lock and bridge will be taken at the Lock.

The cost of the lock passage on the Shannon will cost two units from the smart card. The lock passage on the Shannon-Erne Waterway will remain at 1 unit. The cost of the lock passage on the Lower Bann will cost 1 unit. The 10 unit card costs €6.35/£5.55 and the 20 unit card costs €12.70/£11.10.

Waterways Ireland thanks its customers for their co-operation in this matter.

P Harkin, Inspector of Navigation, 01 April 2019

10 Unit Smart Card

10 Unit Smart Card

20-Unit-Smart Card

Zahlung für die Durchfahrt durch Schleusen und Brücken
Den Kapitänen und Nutzern der Shannon-Navigation wird empfohlen, dass 2019 an allen Schleusen und Brücken ein duales Zahlungssystem in Betrieb sein wird. Kapitäne von Schiffen können mit Smart Card oder in bar bezahlen.
Wenn bei Tarmonbarry und Rooskey eine Brückenhebung erforderlich ist, wird eine kombinierte Mautgebühr für die Schleuse und die Brücke an der Schleuse erhoben.
Die Kosten für den Schleusendurchgang auf dem Shannon werden zwei Einheiten von der Chipkarte kosten. Der Schleusendurchgang auf dem Shannon-Erne-Wasserweg bleibt bei 1 Einheit. Die Kosten für den Schleusendurchgang auf dem Lower Bann kosten 1 Einheit. Die 10er-Karte kostet €6,35/£5,55 und die 20er-Karte €12,70/£11,10.

Written by Willi in: Marine Notizen | Schlagwörter:
Mrz
26
2019
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MARINE NOTICE, No 027 of 2019

Map Inland Waterways Ireland;© Waterways Ireland; click to "enlarge"

Inland Waterway’s, © WI

MARINE NOTICE,No 27 of 2019

Shannon Navigation & Shannon –Erne Waterway

Public Harbours

End of Winter Mooring Period

Masters and owners are advised that the winter mooring period ends on Sunday 31 Mar 2019. Thereafter Navigation Bye-law No. 17(3) applies i.e. vessels should not berth in the same harbour for longer than the statutory period of 5 consecutive days nor more than a total of 7 days in any one month.

P Harkin, Cdr (Rtd), Inspector of Navigation, 26 Mar 2019

Öffentliche Häfen, Ende der Winterliegezeit
Kapitäne und Schiffseigner werden darauf hingewiesen, dass die Winterliegezeit am Sonntag, den 31. März 2019, endet. Danach gilt die Schifffahrtsverordnung Nr. 17(3), d.h. Schiffe sollten nicht länger als die gesetzliche Frist von 5 aufeinander folgenden Tagen oder mehr als insgesamt 7 Tage in einem Monat im selben Hafen anlegen.

Written by Willi in: Marine Notizen | Schlagwörter:
Mrz
26
2019
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MARINE NOTICE, No 026 of 2019

SEW-Aghoo-Lock; © esri; click to Arcgis Map "SEW-Aghoo-Lock"

SEW-Aghoo-Ardrum-Lock; © esri

MARINE NOTICE, No 26 of 2019

Ref – Marine Notice 128 of 2018

Shannon-Erne Waterway

Lock 4 Aghoo, Reopened after works

Waterways Ireland wishes to advise masters and owners of vessels that Lock 4 Aghoo on the Shannon-Erne Waterway has been reopened and passage is permitted.

Waterways Ireland thanks its customers for their cooperation in relation to this matter.

P Harkin, Inspector of Navigation, 25 March 2019

SEW-works-at-lock; © Captain’s Handbook; click to "enlarge"

SEW-works-at-lock; © Captain’s Handbook

Aghoo Lock 4 SEW © Copyright Oliver Dixon and licensed for reuse under this Creative Commons Licence.

Aghoo Lock 4 SEW © Oliver Dixon CCL

Schleuse 4 Aghoo, nach Arbeiten wieder geöffnet
Waterways Ireland möchte die Kapitäne und Schiffseigner darauf hinweisen, dass die Schleuse 4 Aghoo auf dem Shannon-Erne-Wasserweg wieder geöffnet wurde und die Durchfahrt erlaubt ist.

Written by Willi in: Marine Notizen | Schlagwörter: ,
Mrz
21
2019
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MARINE NOTICE, No 025 of 2019

Kilcock Lock 16; © esri; click to " esri maps Kilcock Lock 16"

Kilcock Lock 16; © esri;

MARINE NOTICE, No. 25 of 2019

ROYAL CANAL

Towpath Closure – Kilcock 16th Level

Update of Marine Notice 125 of 2018

Waterways Ireland wishes to advice all users of the Royal Canal, 16th Level, of ongoing works at the Kilcock Overflow on the 16th level Royal Canal. The Royal Canal will also continue to be closed to navigation over this period due to the lowered water levels.
The towpath will remain closed at Fern’s Lock. Access to towpath will be available from Kilcock 16th lock West for approx.1km.
These works will continue until 12 April 2019.

Waterways Ireland thanks it customers for their cooperation in this matter.

P Harkin, Inspector of Navigation, 21 March 2019

16th Lock on the Royal Canal in Kilcock, Co. Kildare

RC 16th Lock in Kilcock,  © CCL  JP

Royal Canal Ferns's Lock; © AJ Vosse

RC Ferns’s Lock; © AJ Vosse

Aktualisierung der Marine Notiz 125 von 2018
Waterways Ireland möchte alle Benutzer des Royal Canal, 16. Stufe, über die laufenden Arbeiten am Kilcock Überlauf auf dem 16. Stufe des Royal Canal informieren. Auch der Royal Canal wird in diesem Zeitraum aufgrund des gesunkenen Wasserspiegels weiterhin für die Schifffahrt gesperrt bleiben.
Der Treidelpfad bleibt bei Fern’s Lock geschlossen. Der Zugang zum Treidelpfad ist ab der 16. Schleuse Kilcock West für ca. 1 km möglich.
Diese Arbeiten dauern bis zum 12. April 2019.
Waterways Ireland dankt seinen Kunden für die Zusammenarbeit in dieser Angelegenheit.
Written by Willi in: Marine Notizen | Schlagwörter: ,
Mrz
20
2019
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MARINE NOTICE, No 024 of 2019

Map Inland Waterways Ireland;© Waterways Ireland; click to "enlarge"

Inland Waterway’s, © WI

MARINE NOTICE, No 24 of 2019

All Navigations –

particularly Royal Canal

INVASIVE SPECIES ALERT – COYPU

Waterways Ireland wishes to advise all users of a large invasive rodent species that are highly damaging to River, Lake and Canal banks have been possibly sighted on the Royal Canal near Ashtown, Dublin.

(Source: Shutterstock)

Yellow/orange front teeth, webbed feet, white muzzle. Up to 1m long (Eamonn Brennan)
The Coypu:

  • Are highly invasive impacting on wildlife, river and canal bank stability and is a pest of agriculture crops.
  • Eradication programmes can cost several millions of euro and are not always successful.
  • Carry a number of diseases of importance to humans and domestic animals.
  • Is a EU Regulated species of Union concern with trade, transport and reproduction restrictions in place [No.1143/2014]
  • Recent potential sighting of a Coypu in Cork City in 2017 and more recently on the Royal Canal in Ashtown Dublin in March 2019, raises concern of further spread.

What does it look like?

  • Large semi-aquatic rodent up to 1 meter in head to tail length.
  • Features same in juveniles.
  • It can weigh 5-9kg.
  • It has webbed hind feet.
  • Dark fur often with lighter ends and has a white muzzle,
  • Has long cylindrical tail (not fur tail like otter) and small slightly protruding ears.
  • Distinctive features are large bright orange-yellow incisor (front) teeth usually visible.
  • Coypu are generally found near permanent water.

Please do not confuse it with the Common otter (shown below)

Source: Otter miseproject.ie

Peasedo not attemp to Engage trap or Harm these Animals:
Please keep a look out for these creatures along the waterways and especially along the Royal Canal at Ashtown and report sightings with photographs to any of the following below:

Date issued: May, 2017 V 1.0

Patrick Harkin, Inspector of Navigation, 20 March 2019

Invasive Artenalarm – COYPU
Waterways Ireland möchte alle Benutzer einer großen invasiven Nagetierart beraten, die die Ufer von Flüssen, Seen und Kanälen stark schädigt, die möglicherweise auf dem Royal Canal bei Ashtown, Dublin, gesichtet wurden.
Gelb-orange Vorderzähne, vernetzte Füße, weiße Schnauze (Foto Shutterstock). Bis zu 1m lang (Eamonn Brennan)
Die Coypu:

  • Sind sehr invasiv und beeinflussen die Stabilität der Tierwelt, der Flüsse und der Kanalufer und sind ein Schädling der landwirtschaftlichen Kulturen.
  • Ausrottungsprogramme können mehrere Millionen Euro kosten und sind nicht immer erfolgreich.
  • Tragen Sie eine Reihe von Krankheiten mit sich, die für Mensch und Haustier von Bedeutung sind.
  • Ist eine von der EU regulierte Art, die die Union angesichts der bestehenden Handels-, Transport- und Reproduktionsbeschränkungen betrifft[Nr. 1143/2014]?
  • Die jüngste mögliche Sichtung einer Coypu in Cork City im Jahr 2017 und kürzlich am Royal Canal in Ashtown Dublin im März 2019 gibt Anlass zur Sorge über eine weitere Verbreitung.

Wonach sieht es aus?

  • Großes halbaquatisches Nagetier bis zu 1 Meter in Kopf-an-Schwanz-Länge.
  • Merkmale wie bei Jugendlichen.
  • Er kann 5-9 kg wiegen.
  • Es hat Schwimmhäute an den Hinterfüßen.
  • Dunkles Fell, oft mit helleren Enden und weißer Schnauze,
  • Hat einen langen zylindrischen Schwanz (nicht Fellschwanz wie Otter) und kleine, leicht abstehende Ohren.
  • Unterscheidungsmerkmal sind große, leuchtend orange-gelbe Schneidezähne (Vorderzähne), die in der Regel sichtbar sind.
  • Coypu wird in der Regel in der Nähe von permanentem Wasser gefunden.

Bitte nicht mit dem Fischotter verwechseln (siehe unten). Bitte versuchen Sie nicht, diese Tiere anzugreifen, einzufangenoder zu verletzen:
Bitte halten Sie Ausschau nach diesen Kreaturen entlang der Wasserstraßen und insbesondere entlang des Königlichen Kanals von Ashtown und berichten Sie von Sichtungen mit Fotos zu einem der folgenden Punkte:

Datum der Ausstellung: Mai 2017 V 1.0

Written by Willi in: Marine Notizen | Schlagwörter: ,

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