Waterways Ireland wishes to advise Masters of Vessels on the Erne System that temporary red marker buoys have been deployed at several locations to highlight under water obstructions.
This is a temporary arrangement until permanent navigation marker posts can be installed. Masters of Vessels should maintain a safe distance from the shoreline/red buoys.
Waterways Ireland thanks its customers for their cooperation in this matter.
P Harkin, Inspector of Navigation, 20 August 2019
Upper and Lower Lough Erne Installation von temporären Navigationsmarkierungen Waterways Ireland möchte die Kapitäne der Schiffe im Erne-System darüber informieren, dass an mehreren Stellen vorübergehend rote Markierungsbojen eingesetzt wurden, um Hindernisse unter Wasser hervorzuheben. Dies ist eine Übergangslösung, bis permanente Navigationsmarkierungs-pfosten installiert werden können. Schiffsführer sollten einen Sicherheits-abstand zu den küstennahen/roten Bojen einhalten. Waterways Ireland dankt seinen Kunden für die Zusammenarbeit in dieser Angelegenheit.
Waterways Ireland wishes to advise all Masters of vessels and water users that Inland Fisheries Ireland will be conducting a fish stock survey on Lough Boderg and Lough Bofin.
The survey will commence on Monday 02 September 2019 for three days.
IFI will set a maximum of 29 nets. All nets will be clearly marked by orange buoys marked IFI Survey and all will be set on the bed of the lake. The nets will avoid the main navigation channels and any heavily trafficked areas.
Masters of vessels and all water users should proceed with additional caution when operating on Lough Boderg and Lough Bofin during the period 2nd – 5th September 2019.
Waterways Ireland thanks all vessel owners and operators for their co-operation in relation to this matter.
P Harkin, Inspector of Navigation, 20 August 2019
Lough Boderg und Lough Bofin IFI Fischbestandsaufnahme Waterways Ireland möchte alle Kapitäne von Schiffen und Wassernutzern darauf hinweisen, dass Inland Fisheries Ireland eine Bestandsaufnahme über Lough Boderg und Lough Bofin durchführen wird. Die Umfrage beginnt am Montag, den 02. September 2019 für drei Tage. IFI wird maximal 29 Netze setzen. Alle Netze werden deutlich durch orangefarbene Bojen mit der Aufschrift IFI Survey gekennzeichnet und alle werden auf dem Grund des Sees aufgestellt. Die Netze vermeiden die wichtigsten Navigationskanäle und stark frequentierten Bereiche. Schiffsführer und alle Wasserbenutzer sollten beim Betrieb auf Lough Boderg und Lough Bofin im Zeitraum vom 2. bis 5. September 2019 mit zusätzlicher Vorsicht vorgehen. Waterways Ireland dankt allen Schiffseignern und Betreibern für ihre Zusammenarbeit in dieser Angelegenheit.
Views of a local boat family on Lough Derg
We spent most of the summer this year on Lough Derg. This is the largest lake on the Shannon Navigation, and we were a little apprehensive that we were going to find ourselves trapped in various ports because of high winds. As it turned out there were very few times when the weather stopped us from going out on the lake. That’s probably because we picked up a few tips from some locals. By the way, the locals on Lough Derg call themselves “Dergies”.
The first tip I was given was to download some weather apps onto my phone. I found myself using three apps in particular. XCWeather is good and easy to read. Mainly I wanted to know about wind speeds and wind direction and XCWeather provided that on an hour by hour basis. I’d have to say that Windguru was equally as good although not as easy to read. The third weather app I used is Met Eireann app. There’s a lot in this one and it’s worth spending time learning how to use their rainfall forecaster as well as rea-time rain charts. By using these we knew in advance what the wind was going to do. So we were able to move to the lee side of the lake before the wind came up and we could plan our passage wisely with good information to hand.
Another tip I got was to take a zig zag course to avoid having waved hit you side on. It does make for a longer passage, but it also makes for a much more comfortable one.
There is no doubt that this lake is stunningly beautiful as well as varied. It has wide open expanses of water as well as quiet little bays and a few tributary rivers that you can explore. At the bottom of the lake is the town of Killaloe. The trip from Parkers point to Killaloe is particularly picturesque and should be done on a bright sunny day if you get the chance.
Of course, we were busy recording lots of video while we were on the lake. Some of them we have already put up on our site and the rest will go up over the coming weeks. I think it’s fair to say that this has been a good boating season. Generally, the weather has been quite mild.
I’ll let you in on a little secret here. A way to get lots more good weather here in Ireland! Just lower the bar for what you consider to be good weather. I say that if it’s 10c or above and it’s not raining well that qualifies as good weather. So now I get lots more good weather than I used to.
Fair winds & happy boating
Harry
Ansichten einer einheimischen Bootsfamilie on Lough Derg Wir verbrachten den größten Teil des Sommers dieses Jahr auf dem Lough Derg. Dies ist der größte See auf der Shannon-Navigation, und wir waren ein wenig besorgt, dass wir wegen der starken Winde in verschiedenen Häfen gefangen sein würden. Wie sich herausstellte, gab es nur sehr wenige Male, als das Wetter uns davon abhielt, auf den See hinauszugehen. Das liegt wahrscheinlich daran, dass wir ein paar Tipps von einigen Einheimischen erhalten haben. Übrigens nennen sich die Einheimischen am Lough Derg „Dergies“. Der erste Tipp, den ich bekam, war, einige Wetter-Apps auf mein Handy herunterzuladen. Ich benutzte vor allem drei Apps. XCWeather ist gut und leicht zu lesen. Hauptsächlich wollte ich mehr über Windgeschwindigkeiten und Windrichtung wissen und XCWeather stellte das auf Stundenbasis zur Verfügung. Ich muss sagen, dass Windguru genauso gut, aber nicht so leicht zu lesen war. Die dritte Wetter-App, die ich benutzt habe, ist die Met Eireann App. Es gibt viel in diesem Buch und es lohnt sich, die Zeit damit zu verbringen, den Umgang mit dem Regenvorhersagegerät und den Echtzeit-Regenkarten zu erlernen. Indem wir diese nutzten, wussten wir im Voraus, was der Wind tun würde. So konnten wir uns vor dem Wind auf die Lee-Seite des Sees bewegen und unsere Passage mit guten Informationen gut planen. Ein weiterer Tipp, den ich bekam, war, einen Zickzackkurs zu nehmen (kreuzen) , um zu vermeiden, dass ich mit dem Wellenschlag auf die Seite gedrückt wurde. Es sorgt für eine längere Passage, aber auch für eine viel komfortablere. Es besteht kein Zweifel daran, dass dieser See sowohl wunderschön als auch abwechslungsreich ist. Es hat weite offene Wasserflächen sowie ruhige kleine Buchten und einige Nebenflüsse, die Sie erkunden können. Am Fuße des Sees liegt die Stadt Killaloe. Die Fahrt von Parkers Point nach Killaloe ist besonders malerisch und sollte an einem sonnigen Tag unternommen werden, wenn man die Gelegenheit dazu hat. Natürlich waren wir damit beschäftigt, viele Videos aufzunehmen, während wir auf dem See waren. Einige davon haben wir bereits auf unserer Website eingerichtet, der Rest wird in den nächsten Wochen folgen. Ich denke, dass es angemessen ist, zu sagen, dass dieses eine gute Bootfahrtsaison gewesen ist. Im Allgemeinen war das Wetter recht mild. Ich verrate dir ein kleines Geheimnis. Eine Möglichkeit, viel mehr gutes Wetter hier in Irland zu bekommen! Senken Sie einfach die Latte für das, was Sie für gutes Wetter halten. Ich sage, wenn es 10°C oder höher ist und es nicht regnet, ist das ein gutes Wetter. So bekomme ich jetzt viel mehr gutes Wetter als früher. Faire Winde & glückliche Bootstouren Harry
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