Monat: August 2021

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MARINE NOTICE, No 49 of 2021

Banagher Harbour; © esri
Banagher Harbour; © esri
Victoria Lock Meelick; © esri; click picture to "Arcgis Map"
Victoria Lock Meelick; © esri

MARINE NOTICE, No 49 of 2021

Shannon Navigation

Low water levels and fast flows from Banagher to Meelick

Cautionary warning

Waterways Ireland wishes to advise Masters of vessels that low water levels and fast flows exist between Banagher and Meelick on the Shannon Navigation.
Water levels are currently at or below “Ordinary Summer levels” in this area.
Masters of vessels are requested to observe the 5km speed limits in the Meelick area to prevent squat in shallower areas.
Masters of vessels, particularly those with deep drafts, are advised to navigate with additional caution and to remain within the navigation at all times.

P Harkin, Inspector of Navigation, 15 August 2021

Banagher Harbour; © CHB
Banagher Harbour; © CHB
Meelick Lock; © CHB
Meelick Lock; © CHB

Niedrige Wasserstände und schnelle Strömung von Banagher bis Meelick
Vorsorgliche Warnung
Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen darauf hinweisen, dass zwischen Banagher und Meelick auf der Shannon Navigation niedrige Wasserstände und schnelle Strömungen herrschen.
Die Wasserstände liegen in diesem Gebiet derzeit auf oder unter dem „Gewöhnlichen Sommerpegel“.
Die Kapitäne von Schiffen werden gebeten, die Geschwindigkeits-begrenzungen von 5 km im Gebiet von Meelick einzuhalten, um ein Auflaufen in flacheren Bereichen zu verhindern.
Die Kapitäne von Schiffen, insbesondere von solchen mit großem Tiefgang, werden gebeten, besonders vorsichtig zu fahren und sich stets innerhalb der Fahrrinne aufzuhalten.

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MARINE NOTICE, No 48_b of 2021

Shannon Erne Waterway; © esri
Link to Shannon Erne Waterway; © esri

MARINE NOTICE, No 48_b of 2021

Shannon Erne Waterway

High water levels, Cautionary warning

Waterways Ireland wishes to advise masters and owners of vessels that high water levels exist in all areas of the Shannon Erne Waterway.
The lower jetties at Locks 2, 3, 5 and 7 are currently submerged.
The current across the navigation at Lock 15 is strong and could affect low powered vessels.
Air draft under bridges has been reduced as a result of the high-water levels, masters of high vessels are advised to navigate with additional caution in the vicinity of bridges.
Masters of Vessels should consult with the Water Patrollers prior to undertaking a passage on the Shannon Erne Waterway during Mon 9th and Tues 10th August 2021.

P Harkin, Inspector of Navigation, 09 August 2021

Ballyconnell Lock No 2
Ballyconnell Lock No 2
Skelan Lock No 3
Skelan Lock No 3
Andrum Lock No 5
Andrum Lock No 5
Ballyduff Lock No 7
Ballyduff Lock No 7
Tirmactieran Lock No 15
Tirmactieran Lock No 15
Skelan Lock No 3
Skelan Lock No 3

Hoher Wasserstand, Warnung zur Vorsicht
Waterways Ireland möchte Kapitäne und Bootsbesitzer darauf hinweisen, dass in allen Bereichen des Shannon Erne Waterway ein hoher Wasserstand herrscht.
Die unteren Anlegestellen an den Schleusen 2, 3, 5 und 7 sind derzeit überflutet.
Die Strömung in der Schleuse 15 ist stark und könnte Schiffe mit geringer Leistung beeinträchtigen.
Der Luftraum unter den Brücken ist aufgrund des hohen Wasserstandes reduziert. Kapitäne von Schiffen mit hohem Wasserstand werden gebeten, in der Nähe von Brücken besonders vorsichtig zu fahren.
Kapitäne von Schiffen sollten sich mit den Wasserschutzbeamten beraten, bevor sie am Montag, den 9. und Dienstag, den 10. August 2021 eine Fahrt auf dem Shannon Erne Waterway unternehmen.

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MARINE NOTICE, No 48_a of 2021

Ireland all navigations; © esri Link to ArcGis
Ireland Grand Canal; © esri Link to ArcGis

MARINE NOTICE, No 48_a of 2021

Grand Canal

Low water levels Cautionary advice

Waterways Ireland wishes to advise masters and owners of vessels that low water levels are being experienced on the Grand Canal. Water levels are currently down 500mm in some areas.
Masters of vessels are advised to proceed with additional caution and to contact the water patroller for latest advice and assistance.
Waterways Ireland apologies for any inconvenience caused.

P Harkin, Inspector of Navigation, 04 Aug 2021

Link to Picture 9th Lock Dublin © marinas.com
Link to 9th Lock Dublin © marinas.com
Link to Picture 9th Lock Dublin © marinas.com
Link to 9th Lock Dublin © marinas.com

Grand Canal, Niedrige Wasserstände, Warnhinweis zur Vorsicht
Waterways Ireland möchte Kapitäne und Bootsbesitzer darauf hinweisen, dass auf dem Grand Canal niedrige Wasserstände zu verzeichnen sind. Der Wasserstand liegt derzeit in einigen Gebieten um 500 mm niedriger.
Die Kapitäne der Schiffe werden gebeten, besonders vorsichtig zu fahren und sich an die Aufsichtspersonen zu wenden, um aktuelle Informationen und Hilfe zu erhalten.
Waterways Ireland entschuldigt sich für die entstandenen Unannehmlich-keiten.

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MARINE NOTICE, No 47 of 2021

Athlone Marina © esri;; click picture to esri maps "Athlone Marina"
Athlone Marina © esri;; click picture to esri maps

MARINE NOTICE, No 47 of 2021

Shannon Navigation – Athlone

Cautionary Advice

Waterways Ireland wishes to advise masters and owners of vessels that instream work will commence on the New Slipway South of the Athlone Lock from the 4th August 2021 (and on the East Bank Approximately 200 metres South of the Weir). Temporary green navigation aids will be placed on the western extremities of the works area.
Masters of vessels are advised to proceed with additional caution at slow speed and keep to the west bank while navigating in this area.
Waterways Ireland apologies for any inconvenience caused.

P Harkin, Inspector of Navigation, 03 August 2021

Athlone White Railway Bridge; © Captain’s Handbook; click picture to "enlarge"
Athlone White Railway Bridge; © Captain’s Handbook
Athlone Town Bridge;© Captain’s Handbook; click to "enlarge"
Athlone Town Bridge;© Captain’s Handbook; click to „enlarge“

Shannon Navigation – Athlone, Warnhinweis zur Vorsicht
Waterways Ireland möchte Kapitäne und Bootsbesitzer darauf hinweisen, dass ab dem 4. August 2021 an der neuen Slipway südlich der Athlone-Schleuse (und am Ostufer ca. 200 m südlich des Wehrs) Arbeiten im Fluss durchgeführt werden. Vorübergehende grüne Navigationshilfen werden an den westlichen Enden des Arbeitsbereichs aufgestellt.
Die Kapitäne von Schiffen werden gebeten, in diesem Bereich mit erhöhter Vorsicht und langsamer Geschwindigkeit zu fahren und sich am Westufer zu halten.
Waterways Ireland entschuldigt sich für die entstandenen Unannehmlich-keiten.