Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that Rooskey Lock will be closed on Wednesday, 24 September, to facilitate essential repair works.
Waterways Ireland apologises for any inconvenience this may cause and thanks its customers for their cooperation. Update to follow after the repair work is completed.
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Mid-Shannon Navigation, herausgegeben am 22. September 2025 Rooskey Lock – Geplante Schließung Waterways Ireland möchte die Schiffsführer darauf hinweisen, dass das Rooskey Lock am Mittwoch, dem 24. September, wegen notwendiger Reparaturarbeiten geschlossen sein wird. Waterways Ireland entschuldigt sich für etwaige Unannehmlichkeiten und bedankt sich bei seinen Kunden für ihre Zusammenarbeit. Nach Abschluss der Reparaturarbeiten wird es eine weitere Mitteilung geben.
Hazard to Navigation – Green Navigation Marker 485
Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that Green Navigation Marker 485 is damaged and partially submerged, presenting a hazard to navigation (see image below).
Due to rising water levels, Green 485 is sitting lower in the water. Masters of vessels are advised to exercise caution and navigate mid-channel between Green 486 and Green 484. This marker is the middle of three positioned relatively close together, located approximately 500m upstream of the Bord na Móna railway bridge (see page 14 of the Navigation Guide to the Shannon and Erne Waterways).
Waterways Ireland will conduct repairs as a matter of urgency. In the meantime, all masters are requested to navigate with care and attention, particularly during this period of increased flow rates.
Waterways Ireland also wishes to thank the members of the public who brought this matter to our attention. We greatly appreciate their concern and continued support in helping to keep our waterways safe.
Hazard to Navigation – Green Navigation Marker 485
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Mid-Shannon, ausgestellt am: 19. September 2025 Gefahr für die Schifffahrt – Grüne Navigationsmarkierung 485 Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen darauf hinweisen, dass die grüne Navigationsmarkierung 485 beschädigt und teilweise unter Wasser liegt, was eine Gefahr für die Schifffahrt darstellt (siehe Abbildung unten). Aufgrund des steigenden Wasserstands liegt die grüne Markierung 485 tiefer im Wasser. Schiffskapitänen wird empfohlen, Vorsicht walten zu lassen und in der Mitte des Kanals zwischen der grünen Markierung 486 und der grünen Markierung 484 zu navigieren. Diese Markierung befindet sich in der Mitte von drei relativ nahe beieinander liegenden Markierungen, etwa 500 m stromaufwärts der Eisenbahnbrücke von Bord na Móna (siehe Seite 14 des Navigationsleitfadens für die Wasserstraßen Shannon und Erne). Waterways Ireland wird die Reparaturen dringend durchführen. In der Zwischenzeit werden alle Kapitäne gebeten, mit Vorsicht und Aufmerksamkeit zu navigieren, insbesondere während dieser Zeit erhöhter Strömungsgeschwindigkeiten. Waterways Ireland möchte sich auch bei den Bürgern bedanken, die uns auf diese Angelegenheit aufmerksam gemacht haben. Wir schätzen ihre Besorgnis und ihre kontinuierliche Unterstützung bei der Gewährleistung der Sicherheit unserer Wasserstraßen sehr.
Ardnacrusha Navigation Locks – Update on Maintenance and Planned Closure
Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that the ESB has confirmed ongoing essential repairs to the middle gate of Ardnacrusha Navigation Lock remain on schedule for completion in October 2025. This timeline is subject to change should additional complexity arise during the works.
Following completion of these interim repairs, a significant pre-planned maintenance programme is scheduled at Ardnacrusha Navigation Locks from October 2025 to March 2026. This programme will involve the 20-year overhaul of all three navigation gates and associated ancillary equipment, requiring full closure of the lock.
While dates are subject to confirmation, the current programme is as follows:
Re-opening period Monday 13th October to Monday 20th October 2025, subject to successful completion of interim repairs.
Full closure. From Monday 20th October 2025 to Sunday 1st March 2026 to facilitate the essential maintenance programme.
Waterways Ireland and ESB regret any inconvenience caused and thank all waterway users for their cooperation. Further Marine Notices will be issued as the works progress.
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Shannon- Navigation – Ardnacrusha-Schleusen, herausgegeben am: 18. September 2025 Ardnacrusha-Lock – Aktuelles zu Wartungsarbeiten und geplanter Schließung Waterways Ireland möchte die Schiffsführer darüber informieren, dass die ESB bestätigt hat, dass die laufenden notwendigen Reparaturen am mittleren Tor der Ardnacrusha-Schleuse planmäßig im Oktober 2025 abgeschlossen werden. Dieser Zeitplan kann sich ändern, sollten während der Arbeiten zusätzliche Komplikationen auftreten. Nach Abschluss dieser vorläufigen Reparaturen ist von Oktober 2025 bis März 2026 ein umfangreiches, vorab geplantes Wartungsprogramm für die Ardnacrusha-Schleusen vorgesehen. Dieses Programm umfasst die 20-jährige Überholung aller drei Schleusentore und der dazugehörigen Nebenanlagen, was eine vollständige Schließung der Schleuse erforderlich macht. Die Termine müssen noch bestätigt werden, aber das aktuelle Programm sieht wie folgt aus:
Wiedereröffnung von Montag, 13. Oktober, bis Montag, 20. Oktober 2025, vorbehaltlich des erfolgreichen Abschlusses der Zwischenreparaturen.
Vollständige Schließung. Von Montag, 20. Oktober 2025, bis Sonntag, 1. März 2026, um das notwendige Wartungsprogramm durchzuführen.
Waterways Ireland und ESB bedauern die dadurch entstehenden Unannehmlichkeiten und danken allen Nutzern der Wasserstraßen für ihre Zusammenarbeit. Im Laufe der Arbeiten werden weitere Schifffahrtsmeldungen veröffentlicht.
Shannon–Erne Waterway: High Water Levels & Temporary Closure of Lock 1 (Corraquill Lock)
Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that recent intense rainfall has elevated water levels throughout the Shannon–Erne Waterway.
As a result of unsafe conditions, Lock 1 (Corraquill Lock) is temporarily closed with immediate effect. The situation is being monitored closely by Waterways Ireland staff, and the lock will be reopened as soon as it is safe to do so. The WI Water Patroller at this lock will communicate directly with boaters.
Masters are further advised that these high water conditions, specifically:
Reduced air draft at bridges, especially at Ballyconnell Bridge.
Approaches to and departures from locks require particular care.
Fixed waiting jetties may have low freeboard or be partially submerged.
This notice contrasts with recent low-water level advisories and serves as a reminder of the inherent hazards associated with boating. Masters should proceed with caution at all times and navigate with due care until water levels recede.
Peter Harty, Inspector of Navigation,
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Shannon-Erne-Waterway, herausgegeben am 18. September 2025 Shannon-Erne-Waterway: Hoher Wasserstand und vorübergehende Schließung der Schleuse 1 (Corraquill-Schleuse) Waterways Ireland möchte die Schiffsführer darauf hinweisen, dass die jüngsten starken Regenfälle zu einem Anstieg des Wasserstandes auf der gesamten Shannon-Erne-Shannon-Erne-Waterway geführt haben. Aufgrund der unsicheren Bedingungen ist Schleuse 1 (Corraquill-Schleuse) mit sofortiger Wirkung vorübergehend geschlossen. Die Situation wird von den Mitarbeitern von Waterways Ireland genau beobachtet, und die Schleuse wird wieder geöffnet, sobald dies sicher möglich ist. Der WI-Wasserpatrouillenbeamte an dieser Schleuse wird direkt mit den Bootsführern kommunizieren. Die Kapitäne werden außerdem darauf hingewiesen, dass diese hohen Wasserstände insbesondere folgende Auswirkungen haben:
Verringerte Airdraft an Brücken, insbesondere an der Ballyconnell-Brücke.
Die Anfahrt zu und die Abfahrt von Schleusen erfordern besondere Vorsicht.
Feste Warteanlegestellen können einen geringen Freibord haben oder teilweise unter Wasser stehen.
Diese Mitteilung steht im Gegensatz zu den jüngsten Warnungen vor niedrigem Wasserstand und dient als Erinnerung an die mit dem Bootfahren verbundenen Gefahren. Kapitäne sollten jederzeit mit Vorsicht vorgehen und bis zum Rückgang des Wasserstandes mit der gebotenen Sorgfalt navigieren.
Grand Canal–Temporary Access Restrictions at Lock 35 and Lock 33
Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels and greenway users that access will be temporarily restricted at the following locations to accommodate a commercial film production taking place along the Grand Canal:
We apologise for any inconvenience this may cause and your patience while filming is underway.
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Grand Canal, Ausgestellt: 17. September 2025 Grand Canal – Vorübergehende Zugangsbeschränkungen an Schleuse 35 und Schleuse 33 Waterways Ireland möchte Schiffsführer und Nutzer des Greenways darauf hinweisen, dass der Zugang an den folgenden Stellen vorübergehend eingeschränkt sein wird, um eine kommerzielle Filmproduktion entlang des Grand Canal zu ermöglichen:
