20. Dezember 2025 – Captain's Handbook ©

Marine Notice No. 140 of 2026

Navigation Closure on the Shannon–Erne Waterway

over Christmas Period

Issued: 19 December 2025

Waterways Ireland wishes to advise Masters of Vessels and all waterway users that the Shannon–Erne Waterway will be closed for navigation over the Christmas holiday period.
Navigation closed from 09:00 hrs Tuesday 23 December 2025 to 09:00 hrs Friday 2 January 2026.
The closure extent is as follows:

- - Navigation and associated lock operating systems are closed from downstream of Lock 1 to upstream of Lock 8.
  - Navigation and associated lock operating systems remain closed from upstream of Lock 9 to downstream of Lock 16, in line with Marine Notice No.120 of 2025 Shannon Erne Waterway.

Recreational trails and service block toilets will remain open during this period.
Waterways Ireland thanks all users for their cooperation and wishes everyone a safe and enjoyable Christmas and New Year.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Corraquill Lock Reopened © Richard Ellis

Navigationssperre auf dem Shannon-Erne-Wasserweg während der Weihnachtszeit, Ausgestellt: 19. Dezember 2025
Waterways Ireland möchte Schiffskapitäne und alle Wasserwegnutzer darauf hinweisen, dass der Shannon-Erne-Wasserweg während der Weihnachts-feiertage für die Schifffahrt gesperrt sein wird.
Die Schifffahrt ist von Dienstag, 23. Dezember 2025, 09:00 Uhr, bis Freitag, 2. Januar 2026, 09:00 Uhr, gesperrt.
Die Sperrung erstreckt sich wie folgt:

- - Die Navigation und die dazugehörigen Schleusenanlagen sind von stromabwärts der Schleuse 1 bis stromaufwärts der Schleuse 8 gesperrt.
  - Die Navigation und die dazugehörigen Schleusenanlagen bleiben gemäß der Marine Notice Nr. 120 von 2025 Shannon Erne Waterway von oberhalb der Schleuse 9 bis unterhalb der Schleuse 16 geschlossen.

Freizeitwege und Toilettenanlagen bleiben während dieses Zeitraums geöffnet.
Waterways Ireland dankt allen Nutzern für ihre Zusammenarbeit und wünscht allen ein sicheres und frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Coosan Point Navigation Aid No. 626; © esri

Marine Notice No. 139 of 2025

Shannon Navigation

Lough Ree

Issued: 19 December 2025

Navigation Aid No. 626 Off Station

Waterways Ireland advises masters of vessels navigating on Lough Ree that Green Navigation Aid No. 626 is currently off station due to Storm Bram.
Green 626 marks the safe navigational channel between Poot’s Shallow, Hare Island, and the entrance to the inner lakes in the vicinity of Coosan Point. This navigation aid identifies a hazardous shoal affecting vessels entering and exiting the inner lakes on Lough Ree.
Green 626 is a cage buoy, presently located at 53° 28.053’ N / 007° 55.770’ W, approximately 100 metres east-north-east of its charted position – see image above.
While the safe channel remains between Green 626 and Red 624, the navigable space has been reduced. Masters of vessels are strongly advised to proceed with caution and remain mid-channel.
Waterways Ireland will reposition Green 626 at the earliest practicable opportunity and thanks waterway users for their understanding.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Navigationshilfe Nr. 626 außerhalb ihrer Position – Lough Ree, Ausgestellt: 19. Dezember 2025
Waterways Ireland weist die Kapitäne von Schiffen, die auf dem Lough Ree navigieren, darauf hin, dass die grüne Navigationshilfe Nr. 626 aufgrund des Sturms Bram derzeit außerhalb ihrer Position ist.
Green 626 markiert die sichere Fahrrinne zwischen Poot’s Shallow, Hare Island und der Einfahrt zu den inneren Seen in der Nähe von Coosan Point. Diese Navigationshilfe kennzeichnet eine gefährliche Untiefe, die Schiffe beim Ein- und Auslaufen aus den inneren Seen des Lough Ree beeinträchtigt.
Die grüne 626 ist eine Käfigboje, die sich derzeit bei 53° 28,053′ N / 007° 55,770′ W befindet, etwa 100 Meter nordöstlich ihrer kartierten Position – siehe Abbildung oben.
Der sichere Fahrwasserkanal bleibt zwar zwischen Green 626 und Red 624 bestehen, jedoch hat sich der befahrbare Raum verringert. Schiffskapitänen wird dringend empfohlen, mit Vorsicht vorzugehen und in der Mitte des Fahrwasserkanals zu bleiben.
Waterways Ireland wird Green 626 so bald wie möglich neu positionieren und dankt den Wasserstraßennutzern für ihr Verständnis.

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