Captain's Handbook © – Waterways Ireland from the personal perspective of a boating enthusiast, Open post for questions and comments

31. Januar 2026

Marine Notice No. 12 of 2026

Marine Notice No. 12 of 2026:

River Barrow

Issued: 18:00hrs 30 January 2026

Special Flood Advisory and Navigation Warning

Waterways Ireland advises all masters of vessels and waterway users that the River Barrow is currently experiencing localised river flooding and dangerously high flow rates due to prolonged heavy rainfall.This notice is in addition to: Marine Notice No. 08 of 2026 – Warning – All Inland Navigations, issued 26/01/2026

1. Avoid all Navigation. Waterway users and boaters are strongly urged to avoid all navigation / swimming / boating / canoeing / kayaking activities on the River Barrow. The current conditions present risks to life and property.

2. Specific Hazards on the River Barrow:

- - High Flow Rates. Increased flow makes lock approaches and departures exceptionally hazardous.
  - Reduced Air Draft. Clearance under bridges will be critically diminished; do not attempt passage if clearance is in doubt.
  - Submerged Infrastructure. Many fixed jetties, paths, and quay walls are currently underwater or have dangerously low freeboard.
  - Debris. High water levels have introduced significant floating debris into the main navigation channel.
  - Mooring Security. Fluctuating levels and high-velocity flows are placing strain on cleats and lines. Do not put yourself at risk to secure a vessel in fast-flowing floodwaters. Vessel masters should check vessel moorings and berthing lines only when it is safe to do so.

3. Safety Advisory. Extreme caution is required. Call 112 in the event of an emergency. Monitor real-time updates via the Waterways Ireland Marine Notices page and track local weather alerts through Warnings & Advisories –
Met Éireann – The Irish Meteorological Service.
Waterways Ireland appreciates your cooperation as hazardous conditions continue. Remain vigilant, be risk-averse in your decision-making.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Mitteilung Nr. 12 von 2026: Fluss Barrow Ausgestellt: 18:00 Uhr, 30. Januar 2026
Sonderhochwasserwarnung und Navigationswarnung
Waterways Ireland weist alle Schiffsführer und Wasserstraßennutzer darauf hin, dass der Fluss Barrow aufgrund anhaltender starker Regenfälle derzeit lokal überflutet ist und gefährlich hohe Durchflussraten aufweist.

Diese Mitteilung ergänzt die Mitteilung Nr. 08 von 2026 – Warnung – Alle Binnengewässer, herausgegeben am 26.01.2026.

1. Vermeiden Sie jegliche Schifffahrt. Wassernutzern und Bootsfahrern wird dringend empfohlen, jegliche Schifffahrt, Schwimmen, Bootfahren, Kanu- und Kajakfahren auf dem Fluss Barrow zu vermeiden. Die aktuellen Bedingungen stellen eine Gefahr für Leben und Eigentum dar.
2. Besondere Gefahren auf dem Fluss Barrow:

- - Hohe Fließgeschwindigkeiten. Der erhöhte Durchfluss macht das Anlegen und Ablegen an Schleusen außerordentlich gefährlich.
  - Reduzierte Durchfahrtshöhe. Die Durchfahrtshöhe unter Brücken ist erheblich eingeschränkt; versuchen Sie nicht, diese zu passieren, wenn Sie sich hinsichtlich der Durchfahrtshöhe unsicher sind.
  - Unter Wasser liegende Infrastruktur. Viele feste Anlegestellen, Wege und Kaimauern liegen derzeit unter Wasser oder haben einen gefährlich geringen Freibord.
  - Treibgut. Durch den hohen Wasserstand ist viel Treibgut in den Hauptschifffahrtskanal gelangt.
  - Sicherheit der Verankerung. Schwankende Wasserstände und hohe Strömungsgeschwindigkeiten belasten Klampen und Leinen. Begeben Sie sich nicht in Gefahr, um ein Schiff in schnell fließendem Hochwasser zu sichern. Schiffskapitäne sollten die Verankerungen und Festmacherleinen des Schiffes nur überprüfen, wenn dies sicher möglich ist.

3. Sicherheitshinweis. Es ist äußerste Vorsicht geboten. Rufen Sie im Notfall die 112 an. Verfolgen Sie Echtzeit-Updates auf der Seite „Waterways Ireland Marine Notices“ und lokale Wetterwarnungen über „Warnings & Advisories
Met Éireann – The Irish Meteorological Service“.
Waterways Ireland dankt Ihnen für Ihre Zusammenarbeit, solange die gefährlichen Bedingungen anhalten. Bleiben Sie wachsam und treffen Sie risikovermeidende Entscheidungen.

31. Januar 2026

Marine Notice No. 11 of 2026

Marine Notice No. 11 of 2026

Canoe Polo Event

Royal Canal – Mullingar

Issued: 30 January 2026

Waterway users of the Royal Canal are advised that a Canoe Polo event will take place in Mullingar Harbour on Saturday 7 February 2026 and Sunday 8 February 2026, between 0730hrs and 1400hrs on both days.

Mullingar Scanlans Bridge © A.J. Vosse — Mullingar Scanlans Bridge and Harbour; © A.J. Voss

Waterway users are requested to proceed with caution when approaching the event area and to co-operate with instructions issued by event marshals.
Waterways Ireland appreciates the cooperation of all waterway users and thanks you for your assistance in ensuring a safe and successful event

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Notice Nr. 11, Kanu-Polo-Veranstaltung – RC Mullingar: 30. Januar 2026
Die Nutzer der Wasserstraße Royal Canal werden darauf hingewiesen, dass am Samstag, dem 7. Februar 2026, und Sonntag, dem 8. Februar 2026, jeweils zwischen 7:30 Uhr und 14:00 Uhr im Hafen von Mullingar eine Kanu-Polo-Veranstaltung stattfindet.
Wassersportler werden gebeten, sich dem Veranstaltungsort mit Vorsicht zu nähern und den Anweisungen der Veranstaltungsmitarbeiter Folge zu leisten.
Waterways Ireland bedankt sich für die Zusammenarbeit aller Wassersportler und dankt Ihnen für Ihre Mithilfe bei der Gewährleistung einer sicheren und erfolgreichen Veranstaltung.

31. Januar 2026

Marine Notice No. 10 of 2026

Maynooth Mullen Bridge -Jackson’s Bridge; © esri

Marine Notice No. 10 of 2026

Kayaking Event

Royal Canal

Maynooth

Issued: 30 January 2026

Royal Canal – between Mullen Bridge and Jackson’s Bridge

Royal Canal 14th Lock & Jackson’s Bridge; © JP

Waterways Ireland informs all users of the Royal Canal that the Junior & U23 5K Series kayaking events will take place on Saturday 14 February 2026 and Saturday 28 February 2026. This event will involve organised competitive kayaking along the stated section of the canal.

Navigation & Safety Advisory:

- - Kayaks will be active on the water between 1000hrs and 1400hrs on each event day.
  - Waterway users are requested to proceed with caution when approaching the event area and to co-operate with event marshals’ instructions.
  - Vessel wash must be kept to an absolute minimum when passing kayaks, safety craft, or officials, to ensure the safety of competitors.

Waterways Ireland appreciates the cooperation of all waterway users and thanks you for your assistance in ensuring a safe and successful event.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Notice Nr. 10 von 2026 – Kajak-Veranstaltung Ausgestellt: 30. Januar 2026
Royal Canal – Maynooth – zwischen Mullen Bridge und Jackson’s Bridge
Waterways Ireland informiert alle Nutzer des Royal Canal, dass am Samstag, dem 14. Februar 2026, und am Samstag, dem 28. Februar 2026, Kajakveranstaltungen der Junior & U23 5K Series stattfinden werden. Bei dieser Veranstaltung handelt es sich um organisierte Kajakwettkämpfe entlang des angegebenen Abschnitts des Kanals.

Hinweis zur Navigation und Sicherheit:

- - Die Kajaks sind an jedem Veranstaltungstag zwischen 10:00 und 14:00 Uhr auf dem Wasser unterwegs.
  - Die Nutzer der Wasserstraße werden gebeten, sich dem Veranstaltungsbereich mit Vorsicht zu nähern und den Anweisungen der Veranstaltungsleiter Folge zu leisten.
  - Um die Sicherheit der Teilnehmer zu gewährleisten, muss die Wellenbewegung beim Passieren von Kajaks, Sicherheitsbooten oder Offiziellen auf ein absolutes Minimum beschränkt werden.

Waterways Ireland bedankt sich bei allen Wasserstraßennutzern für ihre Mithilfe und Unterstützung bei der Gewährleistung einer sicheren und erfolgreichen Veranstaltung.

29. Januar 202629. Januar 2026

Marine Notice No. 09 of 2026

Lough Key Forest Park Rockingham-Boyle; © esri

Marine Notice No. 09 of 2026

Shannon

Issued: 28 January 2026

Upgrades to Lough Key Forest Park Rockingham Public Jetty – Boyle

Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels and waterway users that access to the Rockingham public jetty at Lough Key Forest Park will be restricted from Wednesday 28 January, until Friday 29 May 2026 due to ongoing redecking works to the timber access jetty.
While the jetty will remain open for use, sections of the jetty will be closed at times to facilitate the works. Users are requested to cooperate with staff, observe all sectioned closures, and follow all health and safety requirements.
Waterways Ireland regrets any inconvenience this may cause and thanks its customers for their cooperation in relation to this matter.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Notiz Nr. 09 von 2026 Shannon, herausgegeben am: 28. Januar 2026
Modernisierung des öffentlichen Anlegers Rockingham im Lough Key Forest Park – Boyle
Waterways Ireland möchte Schiffsführer und Wasserstraßenbenutzer darauf hinweisen, dass der Zugang zum öffentlichen Anlegeplatz Rockingham im Lough Key Forest Park aufgrund von laufenden Arbeiten zur Erneuerung des Holzdecks vom Mittwoch, 28. Januar, bis Freitag, 29. Mai 2026, eingeschränkt sein wird.
Der Steg bleibt zwar weiterhin nutzbar, jedoch werden Teile des Stegs zeitweise gesperrt, um die Arbeiten zu ermöglichen. Die Nutzer werden gebeten, mit dem Personal zusammenzuarbeiten, alle Sperrungen zu beachten und alle Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften zu befolgen.
Waterways Ireland bedauert die dadurch entstehenden Unannehmlichkeiten und dankt seinen Kunden für ihre Zusammenarbeit in dieser Angelegenheit.

27. Januar 202627. Januar 2026

Marine Notice No. 08 of 2026

Marine Notice No. 08 of 2026

Warning

All Inland Navigations

Issued: 26 January 2026

High Water Levels, Increased Flow, and Reduced Air Draft

Waterways Ireland advises masters of vessels and all water users that water levels have risen significantly across all inland navigations due to continued heavy rainfall, with some localised flooding.
Specifically, these conditions are impacting the Erne System, River Barrow, River Shannon, Shannon–Erne Waterway, and Lower Bann Navigations. Hazardous conditions are expected to persist for several days as run-off from the surrounding catchment areas continues to enter river systems.
Masters are reminded that increased flow rates, higher water levels, and inclement weather present additional hazards when navigating, including:

- - Reduced Air Draft. Clearance under bridges is significantly diminished.
  - Navigation Hazards. Challenging approaches to and departures from locks due to increased flow rates.
  - Submerged Infrastructure. Fixed jetties may have low freeboard or be partially submerged.
  - Open Water Conditions. On larger lakes such as Lough Derg, Lough Ree, and Lough Erne, strong winds across wide fetches can create hazardous wave conditions.

Vessel Mooring & Berthing Security. Masters are strongly advised to check their vessel moorings and berths when safe to do so, as rising water levels and increased flow rates may place additional strain on lines and cleats.
Safety Advisory. Waterway users should exercise caution at all times and adopt a risk-averse approach to decision-making. Navigation should be avoided unless necessary until water levels and flow rates return to normal parameters.
Masters are advised to monitor weather forecasts and warnings from official meteorological sources:

- For the Republic of Ireland: Met Éireann – The Irish Meteorological Service
- For Northern Ireland: Weather and climate change – Met Office

Waterways Ireland thanks its customers for their cooperation.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Mitteilung Nr. 08 , Warnung – Alle Waterways, Ausgestellt: 26. Januar 2026
Hohe Wasserstände, erhöhte Strömung und reduzierte Air Draft
Waterways Ireland weist Schiffsführer und alle Wasserbenutzer darauf hin, dass die Wasserstände aufgrund anhaltender starker Regenfälle in allen Binnenwasserstraßen erheblich gestiegen sind und es zu lokalen Überschwemmungen gekommen ist.
Insbesondere sind davon das Erne-System, der Fluss Barrow, der Fluss Shannon, die Wasserstraße Shannon–Erne und die Lower Bann Navigations betroffen. Es wird erwartet, dass die gefährlichen Bedingungen noch mehrere Tage anhalten werden, da weiterhin Abflüsse aus den umliegenden Einzugsgebieten in die Flusssysteme gelangen.
Kapitäne werden daran erinnert, dass erhöhte Durchflussmengen, höhere Wasserstände und ungünstige Wetterbedingungen zusätzliche Gefahren bei der Navigation mit sich bringen, darunter:

- - Reduzierter Air Draft . Der Durchfahrtsraum unter Brücken ist erheblich verringert.
  - Gefahren für die Schifffahrt. Schwierige An- und Abfahrten von Schleusen aufgrund erhöhter Strömungsgeschwindigkeiten.
  - Untergetauchte Infrastruktur. Feste Anlegestellen können einen geringen Freibord haben oder teilweise unter Wasser stehen.
  - Offene Wasserbedingungen. Auf größeren Seen wie Lough Derg, Lough Ree und Lough Erne können starke Winde über weite Strecken gefährliche Wellenbedingungen verursachen.

Sicherheit beim Anlegen und Festmachen von Schiffen. Kapitänen wird dringend empfohlen, die Verankerungen und Liegeplätze ihrer Schiffe zu überprüfen, sobald dies sicher möglich ist, da steigende Wasserstände und erhöhte Strömungsgeschwindigkeiten zusätzliche Belastungen für Leinen und Klampen verursachen können.
Sicherheitshinweis. Nutzer von Wasserstraßen sollten jederzeit Vorsicht walten lassen und bei ihren Entscheidungen risikovermeidend vorgehen. Die Schifffahrt sollte bis zur Normalisierung der Wasserstände und Strömungsgeschwindigkeiten vermieden werden, sofern dies nicht unbedingt erforderlich ist.

Kapitänen wird empfohlen, die Wettervorhersagen und Warnungen offizieller meteorologischer Quellen zu verfolgen:

- - Für die Republik Irland: Met Éireann – Der irische Wetterdienst
  - Für Nordirland: Wetter und Klimawandel – Met Office

Waterways Ireland dankt seinen Kunden für ihre Zusammenarbeit.