Marine Notice, No. 20 of 2025, Shannon Navigation, Update 3

Hartley Bridge; Midshannon © esri click picture to "esri Midshannon
Hartley Bridge; Midshannon © esri

Marine Notice, No. 20 of 2025, Update 3

Shannon Navigation,

Navigation Hazard Corrected:Low-Hanging Wires at Hartley Bridge

Waterways Ireland advises masters of vessels that the previously reported overhead obstruction at Hartley Bridge (refer Marine Notice No. 20 of 2025) has now been corrected.
The air draft at Hartley Bridge has been fully restored, and the navigation hazard no longer exists. Masters of vessels may now navigate under Hartley Bridge as normal.
Waterways Ireland thanks all waterway users for their patience and cooperation during the period of restricted navigation.

Kind regards, Peter Harty, Inspector of Navigation, Waterways Ireland 09.04.2025
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Shannon-Hartley Bridge ©CHB

Gefahr für die Navigation beseitigt: Niedrig hängende Drähte an der Hartley-Brücke
Waterways Ireland weist die Kapitäne von Schiffen darauf hin, dass das zuvor gemeldete Überkopf-Hindernis an der Hartley-Brücke (siehe Marine Notice No. 20 of 2025) nun behoben wurde.Der Freiraum an der Hartley-Brücke wurde vollständig wiederhergestellt, und die Gefahr für die Navigation besteht nicht mehr. Die Kapitäne von Schiffen können nun wie gewohnt unter der Hartley-Brücke durchfahren.Waterways Ireland dankt allen Wasserstraßennutzern für ihre Geduld und Kooperation während der Zeit der eingeschränkten Schifffahrt.

Marine Notice, No. 20 of 2025 – Shannon Navigation Updated

Carrick on Shannon; Midshannon © esri click picture to "esri Midshannon
Low-Hanging Wires at Hartley Bridge; © esri

Marine Notice No. 20 of 2025

Shannon Navigation Updated

Navigation Hazard: Low-Hanging Wires at Hartley Bridge

Attention Masters of Vessels and Waterway Users on the Shannon
Waterways Ireland advises that the hazardous obstruction at Hartley Bridge (midway between Carrick-on-Shannon and Leitrim) remains in place, as previously communicated in Marine Notice 20 (12 March 2025).

      • Eircom wires continue to hang approximately 1.5 meters below the bridge on the southern side, posing a serious risk to high-profile vessels.
      • Masters of high-profile vessels must proceed with extreme caution when navigating under Hartley Bridge.
      • Dead slow ahead speed is recommended for high-profile vessels.
      • If necessary, lowering masts and antenna arrays is strongly advised.
Hartley Bridge, between Carrick-on-Shannon and Leitrim.

Action Underway

      • Waterways Ireland has contacted Eircom to resolve this issue as a priority.
      • Further updates will be issued as soon as the hazard is cleared.

Waterways Ireland regrets any inconvenience and appreciates your cooperation in ensuring safe navigation.
For further updates, please monitor Waterways Ireland Marine Notices.

Kind regards, Peter Harty, Inspector of Navigation, Waterways Ireland
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Bekanntmachung Nr. 20 von 2025 – Shannon Navigation Aktualisiert
Gefahr für die Schifffahrt: Niedrig hängende Drähte an der Hartley-Brücke
Achtung: Kapitäne von Schiffen und Wasserstraßenbenutzer auf dem Shannon
Waterways Ireland weist darauf hin, dass das gefährliche Hindernis an der Hartley-Brücke (auf halber Strecke zwischen Carrick-on-Shannon und Leitrim) weiterhin besteht, wie bereits in der Marine Notice 20 (12. März 2025) mitgeteilt.

      • Die Eircom-Drähte hängen weiterhin etwa 1,5 Meter unterhalb der Brücke auf der Südseite und stellen eine ernsthafte Gefahr für hochrangige Schiffe dar.
      • Kapitäne von Hochseeschiffen müssen bei der Durchfahrt unter der Hartley-Brücke mit äußerster Vorsicht vorgehen.
      • Für auffällige Schiffe wird eine langsame Fahrt voraus empfohlen.
      • Falls erforderlich, wird dringend empfohlen, Masten und Antennenanlagen zu senken.

Maßnahmen laufen

      • Waterways Ireland hat sich mit Eircom in Verbindung gesetzt, um dieses Problem vorrangig zu beheben.
      • Weitere Informationen werden veröffentlicht, sobald die Gefahr beseitigt ist.

Waterways Ireland bedauert die Unannehmlichkeiten und bittet um Ihre Mithilfe bei der Gewährleistung einer sicheren Schifffahrt.
Für weitere Aktualisierungen verfolgen Sie bitte die Waterways Ireland Marine Notices.

Marine Notice, No. 20 of 2025

Carrick on Shannon; Midshannon © esri click picture to "esri Midshannon
Low-Hanging Wires at Hartley Bridge; © esri

Marine Notice: No. 20 of 2025

Shannon Navigation

Navigation Hazard: Low-Hanging Wires at Hartley Bridge

Attention all Masters of Vessels and Waterway users on the Shannon

Waterways Ireland advises that a hazardous obstruction has been identified at Hartley Bridge, located between Carrick-on-Shannon and Leitrim.
A recent inspection confirmed that storm damage to an ESB pole has caused overhead power lines to sag lower than usual. These wires now hang approximately 1.5 meters below the bridge on the southern side, posing a significant risk to vessels with high profiles.
Masters of high-profile vessels must exercise extreme caution when navigating under Hartley Bridge.

Hartley Bridge, between Carrick-on-Shannon and Leitrim.

Waterways Ireland is working closely with partners to resolve this issue as quickly as possible. We regret any inconvenience caused and appreciate your cooperation in ensuring safe navigation.
For further updates, please monitor Waterways Ireland notices.

Kind regards
Peter Harty, Inspector of Navigation, Waterways Ireland
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Gefahr für die Schifffahrt: Niedrig hängende Drähte an der Hartley-Brücke
Achtung an alle Kapitäne von Schiffen und Wasserstraßenbenutzer auf dem Shannon
Waterways Ireland teilt mit, dass an der Hartley Bridge zwischen Carrick-on-Shannon und Leitrim ein gefährliches Hindernis festgestellt wurde.
Eine kürzlich durchgeführte Inspektion hat bestätigt, dass ein Sturmschaden an einem ESB-Mast dazu geführt hat, dass die Freileitungen tiefer als gewöhnlich hängen. Diese Drähte hängen nun auf der Südseite etwa 1,5 Meter unter der Brücke, was eine erhebliche Gefahr für Schiffe mit hohem Profil darstellt.
Kapitäne von Schiffen mit hohem Profil müssen bei der Durchfahrt unter der Hartley-Brücke äußerste Vorsicht walten lassen.
Waterways Ireland arbeitet eng mit seinen Partnern zusammen, um dieses Problem so schnell wie möglich zu beheben. Wir bedauern die entstandenen Unannehmlichkeiten und danken Ihnen für Ihre Mithilfe bei der Gewährleistung einer sicheren Schifffahrt.
Für weitere Aktualisierungen verfolgen Sie bitte die Mitteilungen von Waterways Ireland.

Captain's Handbook ©
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