Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that the partly sunken boat previously reported near Green Navigation Marker 180 / Hartley Bridge has now been successfully removed by the Inspectorate.
The owner of this vessel, a 1985 Shakespeare Speed Boat, is requested to contact: Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org to reclaim their vessel.
Waterways Ireland also wishes to thank the members of the public who reported this matter. This incident highlights the importance of correctly securing vessels and periodically checking moorings, particularly as flow rates increase and water levels rise.
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Mid-Shannon, Ausgestellt: 26. September 2025 Gefahr für die Schifffahrt – Teilweise gesunkenes Boot entfernt Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen darauf hinweisen, dass das zuvor in der Nähe der grünen Navigationsmarkierung 180 / Hartley Bridge gemeldete, teilweise gesunkene Boot nun erfolgreich von der Aufsichtsbehörde entfernt wurde. Der Eigentümer dieses Schiffes, eines Shakespeare-Schnellboots aus dem Jahr 1985, wird gebeten, sich unter, Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.orgzu melden, um sein Schiff zurückzuerhalten. Waterways Ireland bedankt sich auch bei den Bürgern, die diesen Vorfall gemeldet haben. Dieser Vorfall unterstreicht, wie wichtig es ist, Schiffe ordnungsgemäß zu sichern und die Verankerungen regelmäßig zu überprüfen, insbesondere bei steigender Strömungsgeschwindigkeit und steigendem Wasserstand.
Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that a partly sunken boat has been identified and secured to Green Navigation Marker 130 (see image below).
Waterways Ireland has attached a yellow marker buoy and will be removed at the earliest opportunity.
Waterways Ireland wishes to thank the members of the public who reported this matter. We greatly appreciate their vigilance and your continued support in helping to keep our waterways safe.
Hazard to Navigation
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Mid-Shannon, ausgestellt am: 24. September 2025 Gefahr für die Schifffahrt – teilweise gesunkenes Boot Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen darauf hinweisen, dass ein teilweise gesunkenes Boot entdeckt und an der grünen Navigationsmarkierung 180 gesichert wurde (siehe Abbildung unten). Waterways Ireland hat eine gelbe Markierungsboje angebracht, die so bald wie möglich entfernt wird. Waterways Ireland bedankt sich bei den Anrufern, die diesen Vorfall gemeldet haben. Wir schätzen ihre Wachsamkeit und Ihre kontinuierliche Unterstützung bei der Gewährleistung der Sicherheit auf unseren Wasserstraßen sehr.
Hazard to Navigation – Green Navigation Marker 485
Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that Green Navigation Marker 485 is damaged and partially submerged, presenting a hazard to navigation (see image below).
Due to rising water levels, Green 485 is sitting lower in the water. Masters of vessels are advised to exercise caution and navigate mid-channel between Green 486 and Green 484. This marker is the middle of three positioned relatively close together, located approximately 500m upstream of the Bord na Móna railway bridge (see page 14 of the Navigation Guide to the Shannon and Erne Waterways).
Waterways Ireland will conduct repairs as a matter of urgency. In the meantime, all masters are requested to navigate with care and attention, particularly during this period of increased flow rates.
Waterways Ireland also wishes to thank the members of the public who brought this matter to our attention. We greatly appreciate their concern and continued support in helping to keep our waterways safe.
Hazard to Navigation – Green Navigation Marker 485
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org
Mid-Shannon, ausgestellt am: 19. September 2025 Gefahr für die Schifffahrt – Grüne Navigationsmarkierung 485 Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen darauf hinweisen, dass die grüne Navigationsmarkierung 485 beschädigt und teilweise unter Wasser liegt, was eine Gefahr für die Schifffahrt darstellt (siehe Abbildung unten). Aufgrund des steigenden Wasserstands liegt die grüne Markierung 485 tiefer im Wasser. Schiffskapitänen wird empfohlen, Vorsicht walten zu lassen und in der Mitte des Kanals zwischen der grünen Markierung 486 und der grünen Markierung 484 zu navigieren. Diese Markierung befindet sich in der Mitte von drei relativ nahe beieinander liegenden Markierungen, etwa 500 m stromaufwärts der Eisenbahnbrücke von Bord na Móna (siehe Seite 14 des Navigationsleitfadens für die Wasserstraßen Shannon und Erne). Waterways Ireland wird die Reparaturen dringend durchführen. In der Zwischenzeit werden alle Kapitäne gebeten, mit Vorsicht und Aufmerksamkeit zu navigieren, insbesondere während dieser Zeit erhöhter Strömungsgeschwindigkeiten. Waterways Ireland möchte sich auch bei den Bürgern bedanken, die uns auf diese Angelegenheit aufmerksam gemacht haben. Wir schätzen ihre Besorgnis und ihre kontinuierliche Unterstützung bei der Gewährleistung der Sicherheit unserer Wasserstraßen sehr.
Waterways Ireland wishes to advise masters and owners that part of a steel fishing frame, normally secured above the navigation arch, has fallen below the arch level and is presently reducing airdraft at this location.
Masters, particularly with vessels with high airdraft , should approach the bridge with due caution.
