MARINE NOTICE, No 81 of 2020
Planned removal of vessels from Grand Canal
Sallins, Lowtown, Robertstown, Hazelhatch and environs
Canal Act 1986 (Bye-Laws) 1988
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- Waterways Ireland wishes to advise masters and owners of vessels that:
- Vessels with no permit, Bye Law 6(8)
- Vessels non-attended and apparently abandoned, Bye Law 6(8)
- Vessels doubled moored and causing obstruction (sunk) , Bye Law 27 (3)
- Vessels deemed to be / likely to cause a hazard to navigation, Bye 33(3),
will be removed from the Grand canal at Sallins, Lowtown, Robertstown and Hazelhatch and environs on Monday 28th September 2020 or shortly thereafter as operationally convenient. Removed vessels may then be subsequently disposed of in accordance with Bye Law 34(2).
Classes of vessels mentioned above have been stickered (given suitable access). Owners (where known) have received communication. A copy of this Marine Notice will be left on board all non-compliant vessels (given suitable access).
Waterways Ireland wishes to thank their customers for their cooperation in this matter.
P Harkin, Inspector of Navigation, Waterways Ireland, The Docks, Athlone, Co Westmeath
Geplante Entfernung von Schiffen aus dem Canal Grande
Sallins, Lowtown, Robertstown, Hazelhatch und Umgebung
Kanalgesetz 1986 (Durchführungsbestimmungen) 1988
Waterways Ireland möchte Kapitäne und Eigner von Schiffen darauf hinweisen:
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- Schiffe ohne Erlaubnis, Bye Gesetz 6(8)
- Nicht beaufsichtigte und anscheinend verlassene Schiffe, Bye Gesetz 6(8)
- Schiffe, die doppelt festgemacht haben und Behinderungen verursachen (gesunken) , Bye Gesetz 27 (3)
- Schiffe, von denen angenommen wird, dass sie eine Gefahr für die Schifffahrt darstellen oder darstellen können, Bye 33(3),
wird am Montag, den 28. September 2020 oder kurz danach, je nach betrieblicher Notwendigkeit, aus dem Canal Grande in Sallins, Lowtown, Robertstown und Hazelhatch und Umgebung entfernt. Die entfernten Schiffe können dann in Übereinstimmung mit dem Gesetz 34(2) „Bye“ nachträglich entsorgt werden.
Die oben genannten Schiffsklassen wurden mit Aufklebern versehen (bei geeignetem Zugang). Die Eigentümer (soweit bekannt) haben eine Mitteilung erhalten. Eine Kopie dieser Mitteilung wird an Bord aller nicht konformen Schiffe hinterlassen (bei geeignetem Zugang).
Waterways Ireland dankt seinen Kunden für ihre Zusammenarbeit in dieser Angelegenheit.
