Marine Notice, No. 105 of 2025

Link to Navigations Guide Shannon-Erne (SEW); © esri; & Waterways Ireland
Navigations Guide Shannon-Erne-Waterway (SEW); © esri;

Marine Notice, No. 105 of 2025

Shannon Erne Waterway

Issued: 18 September 2025

Shannon–Erne Waterway: High Water Levels & Temporary Closure of Lock 1 (Corraquill Lock)

Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that recent intense rainfall has elevated water levels throughout the Shannon–Erne Waterway.
As a result of unsafe conditions, Lock 1 (Corraquill Lock) is temporarily closed with immediate effect. The situation is being monitored closely by Waterways Ireland staff, and the lock will be reopened as soon as it is safe to do so. The WI Water Patroller at this lock will communicate directly with boaters.
Masters are further advised that these high water conditions, specifically:

    • Reduced air draft at bridges, especially at Ballyconnell Bridge.
    • Approaches to and departures from locks require particular care.
    • Fixed waiting jetties may have low freeboard or be partially submerged.

This notice contrasts with recent low-water level advisories and serves as a reminder of the inherent hazards associated with boating. Masters should proceed with caution at all times and navigate with due care until water levels recede.

Peter Harty, Inspector of Navigation,
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Shannon-Erne-Waterway, herausgegeben am 18. September 2025
Shannon-Erne-Waterway: Hoher Wasserstand und vorübergehende Schließung der Schleuse 1 (Corraquill-Schleuse)
Waterways Ireland möchte die Schiffsführer darauf hinweisen, dass die jüngsten starken Regenfälle zu einem Anstieg des Wasserstandes auf der gesamten Shannon-Erne-Shannon-Erne-Waterway geführt haben.
Aufgrund der unsicheren Bedingungen ist Schleuse 1 (Corraquill-Schleuse) mit sofortiger Wirkung vorübergehend geschlossen. Die Situation wird von den Mitarbeitern von Waterways Ireland genau beobachtet, und die Schleuse wird wieder geöffnet, sobald dies sicher möglich ist. Der WI-Wasserpatrouillenbeamte an dieser Schleuse wird direkt mit den Bootsführern kommunizieren.
Die Kapitäne werden außerdem darauf hingewiesen, dass diese hohen Wasserstände insbesondere folgende Auswirkungen haben:

    • Verringerte Airdraft an Brücken, insbesondere an der Ballyconnell-Brücke.
    • Die Anfahrt zu und die Abfahrt von Schleusen erfordern besondere Vorsicht.
    • Feste Warteanlegestellen können einen geringen Freibord haben oder teilweise unter Wasser stehen.

Diese Mitteilung steht im Gegensatz zu den jüngsten Warnungen vor niedrigem Wasserstand und dient als Erinnerung an die mit dem Bootfahren verbundenen Gefahren. Kapitäne sollten jederzeit mit Vorsicht vorgehen und bis zum Rückgang des Wasserstandes mit der gebotenen Sorgfalt navigieren.

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