Marine Notice No. 125 of 2025

Mullingar Harbour © esri
Mullingar Harbour © esri

Marine Notice No. 125 of 2025

Royal Canal

Issued: 30 October 2025

Royal Canal Closure Mullingar for Engineering Works

Waterways Ireland wishes to advise users of the Royal Canal in Mullingar that the south towpath will be closed from Baltrasna Bridge to Pipers Boreen to facilitate the installation of a new pedestrian bridge at Saunders Bridge.
This closure will be in place from Friday 14 November to Monday 17 November 2025 inclusive. The closure will apply to:

      • Royal Canal Way tow-path users
      • Waterway users seeking to transit under Saunders Bridge

Waterways Ireland apologises for any inconvenience caused and thanks users for their cooperation while these essential improvement works are undertaken.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Mullingar Scanlans Bridge © A.J. Vosse
Mullingar Scanlans Bridge and Harbour; © A.J. Voss

Ausgestellt: 30. Oktober 2025, Sperrung des Royal Canal in Mullingar wegen Bauarbeiten
Waterways Ireland möchte die Nutzer des Royal Canal in Mullingar darauf hinweisen, dass der südliche Treidelpfad von der Baltrasna Bridge bis Pipers Boreen gesperrt wird, um die Installation einer neuen Fußgängerbrücke an der Saunders Bridge zu ermöglichen.
Diese Sperrung gilt von Freitag, 14. November, bis einschließlich Montag, 17. November 2025. Die Sperrung betrifft:

      • Nutzer des Treidelpfads am Royal Canal Way
      • Nutzer der Wasserstraße, die unter der Saunders Bridge hindurchfahren möchten

Waterways Ireland entschuldigt sich für etwaige Unannehmlichkeiten und dankt den Nutzern für ihre Zusammenarbeit während dieser notwendigen Verbesserungsarbeiten.

Marine Notice No. 124 of 2025

St. George’s Quay and Arthur's Quay; © esri; click to" esri-map Limerick-Town
St. George’s Quay and Arthur’s Quay; © esri

Marine Notice No. 124 of 2025

Shannon – Limerick

Issued: 29 October 2025

St. George’s Quay, Limerick:

Jetty and Access Ramp Closure

Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that the jetty and access ramp at St. George’s Quay, Limerick will be closed and non-operational from 1 November 2025 to 28 February 2026.
This closure is required to facilitate contractor works on the adjacent quay wall.
Waterways Ireland apologises for any inconvenience caused and thanks its customers for their cooperation while these essential upgrade works are carried

Peter Harty. Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Limerick Georges Quay

Limerick Georges Quay © esri
Limerick Georges Quay © esri

Marine Notice Nr. 124 von 2025, Shannon – Limerick, herausgegeben am: 29. Oktober 2025
St. George’s Quay, Limerick: Sperrung von Anlegestelle und Zugangsrampe
Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen darauf hinweisen, dass der Steg und die Zugangsrampe am St. George’s Quay in Limerick vom 1. November 2025 bis zum 28. Februar 2026 geschlossen und nicht in Betrieb sein werden.
Diese Schließung ist erforderlich, um die Arbeiten des Bauunternehmers an der angrenzenden Kaimauer zu ermöglichen.
Waterways Ireland entschuldigt sich für etwaige Unannehmlichkeiten und dankt seinen Kunden für ihre Zusammenarbeit während dieser notwendigen Modernisierungsarbeiten.

MARINE NOTICE No. 122 of 2025, Update

Clarendon Lock © esri
Clarendon Lock © esri

MARINE NOTICE No. 122 of 2025, Update

Mid-Shannon

Issued: 26 October 2025

Clarendon Lock Reopened with Restricted Service

Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that Clarendon Lock is currently operating with only one breast gate due to a mechanical and electrical fault. As a result, the lock is operating under restricted service until further notice.
Repair works are underway, and every effort is being made to restore full operations as soon as possible. Although it is still possible to open the second gate, this must currently be done manually, which will increase passage times.
Masters are advised that the lock is approximately 9 metres wide, with each gate measuring approximately 5 metres. Passage remains possible for most vessels; however, masters are requested to follow the guidance of the lockkeepers when approaching and transiting the lock.
Waterways Ireland apologises for any inconvenience caused and thanks its customers for their cooperation.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

MARINE NOTICE Nr. 122 von 2025, Mid-Shannon, herausgegeben am: 26. Oktober 2025
Clarendon- Lock mit eingeschränktem Betrieb wieder geöffnet
Waterways Ireland möchte die Schiffsführer darauf hinweisen, dass das Clarendon-Lock aufgrund eines mechanischen und elektrischen Defekts derzeit nur mit einem Schleusentor in Betrieb ist. Daher ist der Betrieb des Locks bis auf Weiteres eingeschränkt.
Die Reparaturarbeiten sind im Gange, und es werden alle Anstrengungen unternommen, um den vollen Betrieb so schnell wie möglich wiederherzustellen. Das zweite Tor kann zwar weiterhin geöffnet werden, dies muss jedoch derzeit manuell erfolgen, was zu längeren Durchfahrtszeiten führt.
Reparaturarbeiten sind im Gange, und es wird alles getan, um den Vollbetrieb so schnell wie möglich wiederherzustellen. Das zweite Tor kann zwar weiterhin geöffnet werden, dies muss jedoch derzeit manuell erfolgen, was zu längeren Durchfahrtszeiten führt.
Kapitäne werden darauf hingewiesen, dass die Schleuse etwa 9 Meter breit ist und jedes Tor etwa 5 Meter misst. Die Durchfahrt ist für die meisten Schiffe weiterhin möglich, jedoch werden die Kapitäne gebeten, bei der Annäherung an die Schleuse und der Durchfahrt den Anweisungen der Schleusenwärter Folge zu leisten.
Waterways Ireland entschuldigt sich für die entstandenen Unannehmlichkeiten und dankt seinen Kunden für ihre Zusammenarbeit.

MARINE NOTICE No. 122 of 2025

Clarendon Lock © esri
Clarendon Lock © esri

MARINE NOTICE No. 122 of 2025

Mid-Shannon

Issued: 25 October 2025

Clarendon Lock–Unplanned Closure

Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that Clarendon Lock is currently out of operation due to a technical issue.
Clarendon Lock, located just upstream of Knockvicar and providing access to Lough Key, will be inspected by Waterways Ireland technical staff on Sunday, 26 October, with a view to resolving the issue as soon as possible.
Waterways Ireland thanks its customers for their understanding and cooperation. A further update will be issued in due course.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Clarendon Lock; © wasserrausch
Clarendon Lock; © wasserrausch

Mid-Shannon, ausgestellt am: 25. Oktober 2025
Clarendon- Lock – ungeplante Schließung
Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen darauf hinweisen, dass das Clarendon-Lock aufgrund eines technischen Problems derzeit außer Betrieb ist.
Das Clarendon-Lock, das sich stromaufwärts von Knockvicar befindet und Zugang zum Lough Key bietet, wird am Sonntag, dem 26. Oktober, von technischen Mitarbeitern von Waterways Ireland inspiziert, um das Problem so schnell wie möglich zu beheben.
Waterways Ireland dankt seinen Gästen für ihr Verständnis und ihre Zusammenarbeit. Weitere Informationen werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.

Marine Notice, No.121 of 2025 Update

Grand Canal – 29th Level; © esri

Marine Notice, No.121 of 2025 Update

Grand Canal

Issued: 21 October 2025

Grand Canal – 29th Level Re-Opened

Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels that repair works to address a complex leak on the 29th Level of the Grand Canal have been completed ahead of schedule, and this section of the canal has now reopened to navigation.
Waterways Ireland thanks all canal users for their patience during the closure. Such works are essential to ensure the functional preservation of these important heritage structures.
Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Marine Notice, Nr. 121 von 2025 Aktualisierung Grand Canal
Ausgestellt: 21. Oktober 2025, Grand Canal – 29. Level wieder geöffnet
Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen darüber informieren, dass die Reparaturarbeiten zur Behebung eines komplexen Lecks auf dem 29. Level des Grand Canal vorzeitig abgeschlossen wurden und dieser Abschnitt des Kanals nun wieder für die Schifffahrt geöffnet ist.
Waterways Ireland dankt allen Kanalnutzern für ihre Geduld während der Sperrung. Solche Arbeiten sind unerlässlich, um die Funktionsfähigkeit dieser wichtigen historischen Bauwerke zu erhalten.

Captain's Handbook ©
Datenschutz-Übersicht

Diese Website verwendet Cookies, damit wir dir die bestmögliche Benutzererfahrung bieten können. Cookie-Informationen werden in deinem Browser gespeichert und führen Funktionen aus, wie das Wiedererkennen von dir, wenn du auf unsere Website zurückkehrst, und hilft unserem Team zu verstehen, welche Abschnitte der Website für dich am interessantesten und nützlichsten sind.

Die Datenschutzerklärung finden Sie  hier ====>>

This website uses cookies so that we can provide you with the best possible user experience. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognizing you when you return to our website, and helps our team understand which sections of the website are most interesting and useful to you.

The privacy policy can be found  here ====>>