Marine Notice No. 08 of 2026

Ireland all navigations; © esri

Marine Notice No. 08 of 2026

Warning

All Inland Navigations

Issued: 26 January 2026

High Water Levels, Increased Flow, and Reduced Air Draft

Waterways Ireland advises masters of vessels and all water users that water levels have risen significantly across all inland navigations due to continued heavy rainfall, with some localised flooding.
Specifically, these conditions are impacting the Erne System, River Barrow, River Shannon, Shannon–Erne Waterway, and Lower Bann Navigations. Hazardous conditions are expected to persist for several days as run-off from the surrounding catchment areas continues to enter river systems.
Masters are reminded that increased flow rates, higher water levels, and inclement weather present additional hazards when navigating, including:

      • Reduced Air Draft. Clearance under bridges is significantly diminished.
      • Navigation Hazards. Challenging approaches to and departures from locks due to increased flow rates.
      • Submerged Infrastructure. Fixed jetties may have low freeboard or be partially submerged.
      • Open Water Conditions. On larger lakes such as Lough Derg, Lough Ree, and Lough Erne, strong winds across wide fetches can create hazardous wave conditions.

Vessel Mooring & Berthing Security. Masters are strongly advised to check their vessel moorings and berths when safe to do so, as rising water levels and increased flow rates may place additional strain on lines and cleats.
Safety Advisory. Waterway users should exercise caution at all times and adopt a risk-averse approach to decision-making. Navigation should be avoided unless necessary until water levels and flow rates return to normal parameters.
Masters are advised to monitor weather forecasts and warnings from official meteorological sources:

Waterways Ireland thanks its customers for their cooperation.

Peter Harty, Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Mitteilung Nr. 08 , Warnung – Alle Waterways, Ausgestellt: 26. Januar 2026
Hohe Wasserstände, erhöhte Strömung und reduzierte Air Draft
Waterways Ireland weist Schiffsführer und alle Wasserbenutzer darauf hin, dass die Wasserstände aufgrund anhaltender starker Regenfälle in allen Binnenwasserstraßen erheblich gestiegen sind und es zu lokalen Überschwemmungen gekommen ist.
Insbesondere sind davon das Erne-System, der Fluss Barrow, der Fluss Shannon, die Wasserstraße Shannon–Erne und die Lower Bann Navigations betroffen. Es wird erwartet, dass die gefährlichen Bedingungen noch mehrere Tage anhalten werden, da weiterhin Abflüsse aus den umliegenden Einzugsgebieten in die Flusssysteme gelangen.
Kapitäne werden daran erinnert, dass erhöhte Durchflussmengen, höhere Wasserstände und ungünstige Wetterbedingungen zusätzliche Gefahren bei der Navigation mit sich bringen, darunter:

      • Reduzierter Air Draft . Der Durchfahrtsraum unter Brücken ist erheblich verringert.
      • Gefahren für die Schifffahrt. Schwierige An- und Abfahrten von Schleusen aufgrund erhöhter Strömungsgeschwindigkeiten.
      • Untergetauchte Infrastruktur. Feste Anlegestellen können einen geringen Freibord haben oder teilweise unter Wasser stehen.
      • Offene Wasserbedingungen. Auf größeren Seen wie Lough Derg, Lough Ree und Lough Erne können starke Winde über weite Strecken gefährliche Wellenbedingungen verursachen.

Sicherheit beim Anlegen und Festmachen von Schiffen. Kapitänen wird dringend empfohlen, die Verankerungen und Liegeplätze ihrer Schiffe zu überprüfen, sobald dies sicher möglich ist, da steigende Wasserstände und erhöhte Strömungsgeschwindigkeiten zusätzliche Belastungen für Leinen und Klampen verursachen können.
Sicherheitshinweis. Nutzer von Wasserstraßen sollten jederzeit Vorsicht walten lassen und bei ihren Entscheidungen risikovermeidend vorgehen. Die Schifffahrt sollte bis zur Normalisierung der Wasserstände und Strömungsgeschwindigkeiten vermieden werden, sofern dies nicht unbedingt erforderlich ist.

Kapitänen wird empfohlen, die Wettervorhersagen und Warnungen offizieller meteorologischer Quellen zu verfolgen:

Waterways Ireland dankt seinen Kunden für ihre Zusammenarbeit.

Marine Notice No. 133 of 2025 Update

Grand Canal Robertstown; © esri

Marine Notice No. 133 of 2025 Update

Grand Canal

Robertstown

Issued: 26 January 2026

18th Level Closure for Essential Remedial Works at Robertstown Culvert Crossing

Waterways Ireland wishes to advise masters of vessels on the Grand Canal that the 18th Level remains closed to facilitate ongoing essential works to a culvert near Robertstown on the 18th Level.
These works have required the complete damming of the canal to the east and west of the site to allow for the repair of a historic culvert, last exposed when this section of the canal was originally constructed in c.1784.
Works are ongoing and are now scheduled to be concluded by 31 March 2026. Waterways Ireland is committed to the preservation of this historic infrastructure and will issue further updates as the project nears completion.

Peter Harty, 0Inspector of Navigation
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Notice Nr. 133 Aktualisierung;Canal, Ausgestellt: 26. Januar 2026
Sperrung der 18. Stufe für notwendige Reparaturarbeiten an der Robertstown-Durchlassbrücke
Waterways Ireland möchte die Kapitäne von Schiffen auf dem Grand Canal darauf hinweisen, dass die 18. Stufe weiterhin gesperrt bleibt, um die laufenden notwendigen Arbeiten an einer Durchlassbrücke in der Nähe von Robertstown auf der 18. Stufe zu ermöglichen.
Diese Arbeiten erforderten die vollständige Aufstauung des Kanals östlich und westlich der Baustelle, um die Reparatur eines historischen Durchlasses zu ermöglichen, der zuletzt bei der ursprünglichen Errichtung dieses Kanalabschnitts um 1784 freigelegt wurde.
Die Arbeiten sind noch im Gange und sollen nun bis zum 31. März 2026 abgeschlossen sein. Waterways Ireland setzt sich für die Erhaltung dieser historischen Infrastruktur ein und wird weitere Aktualisierungen veröffentlichen, sobald das Projekt kurz vor dem Abschluss steht.

Captain's Handbook ©
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