MARINE NOTICE. No. 10 of 2022

Grand-Canal–Naas Branch Locks: © esri
GC-Naas Branch Locks: © esri

MARINE NOTICE. No. 10 of 2022

Grand Canal

Naas Branch

NCB2 Lock Breast Gate Replacement

Closed to navigation from 14 Feb for 6 weeks

Waterways Ireland wishes to advise Masters of Vessels on the Naas Branch of the Grand Canal – NCB2– that there will be no boat passages permitted from next Monday 14th February for 6 weeks due to breast gate replacement and associated works.

Waterways Ireland thanks it customers for their understanding in this matter.

P Harkin. Inspector of Navigation. 10 Feb 2022

GC Naas-Line Lock 2 Leistner Mills; © Irish waterways history
GC Naas-Line Lock 2 Leistner Mills

GC Naas Lock 3; © Irish waterways history
GC Naas-Line Lock 3

Grand Canal Zweigstelle Naas
NCB2 Schleusenvordertor-Ersatz
Geschlossen für die Schifffahrt ab 14. Februar für 6 Wochen
Waterways Ireland möchte die Schiffsführer auf dem Naas Branch des Grand Canal – NCB2 darauf hinweisen, dass ab dem kommenden Montag, den 14. Februar, für 6 Wochen aufgrund des Austauschs des Schleusentors und der damit verbundenen Arbeiten keine Bootsdurchfahrten möglich sind.
Waterways Ireland dankt seinen Kunden für ihr Verständnis in dieser Angelegenheit.

MARINE NOTICE, No. 64 of 2021  Updated

Grand-Canal–Naas Branch Lock1: © esri
Grand-Canal–Naas Branch Lock1: © esri

MARINE NOTICE, No. 64 of 2021  Updated

Grand Canal – Naas Branch

Lock N1 reopening on Monday 18 Oct 2021

Waterways Ireland wishes to notify masters that Lock N1 on the Naas Branch of the Grand Canal will reopen on Monday 18 October 2021.
Repairs to the bridge will be completed by 18 October 2021.
Waterways thanks its customers for their understanding.

P. Harkin, Inspector of Navigation, 15 October 2021

Grand-Canal–Naas Branch Lock1: © Jonathan Billinger
Grand-Canal–Naas Branch Lock1: © Jonathan Billinger

Grand Canal – Zweigstelle Naas
Wiedereröffnung der Schleuse N1 am Montag, 18. Oktober 2021
Waterways Ireland möchte die Schiffsführer darüber informieren, dass die Schleuse N1 auf dem Naas Branch des Grand Canal am Montag, den 18. Oktober 2021 wieder geöffnet wird.
Die Reparaturen an der Brücke werden bis zum 18. Oktober 2021 abgeschlossen sein.
Waterways dankt seinen Kunden für ihr Verständnis.

MARINE NOTICE, No 53 of 2021

Grand Canal Barrow-Line; © esri Link to ArcGis
Grand Canal Barrow-Line; © Link to ArcGis

MARINE NOTICE, No 53 of 2021

Grand Canal and Barrow Line

Low water levels, Cautionary advice

Waterways Ireland wishes to advise masters and owners of vessels that low water levels are being experienced on the Grand Canal Main Line and Barrow Line at this time. Levels are currently 300mm down on normal levels.
Masters of vessels are advised to proceed with additional caution and to contact the water patroller for latest advice and assistance.
Waterways Ireland apologies for any inconvenience caused.

P Harkin, Inspector of Navigation, 18 August 2021

Vicarstown on Barrowline © esri;click picture to Barrow Map
Vicarstown on Barrowline © esri
Barrowline Basis Vicarstown April 2011; © Captain’s Handbook
Vicarstown on Barrowline © esri

Grand Canal und Barrow Line
Niedrige Wasserstände, Vorsichtshinweis
Waterways Ireland möchte Kapitäne und Bootsbesitzer darauf hinweisen, dass auf der Grand Canal Main Line und der Barrow Line derzeit niedrige Wasserstände herrschen. Die Pegelstände liegen derzeit 300 mm unter dem normalen Niveau.
Den Schiffsführern wird empfohlen, mit erhöhter Vorsicht vorzugehen und die Wasserschutzpolizei zu kontaktieren, um aktuelle Hinweise und Unterstützung zu erhalten.
Waterways Ireland entschuldigt sich für die entstandenen Unannehmlich-keiten.

Marine Notice, No 71 of 2020

Grand Canal-Docks; © esri; click picture to "esri-map Grand Canal Dock Dublin Grand Canal"
GC Circular Line Lock C1-C4; © esri;

Marine Notice, No 71 of 2020

Grand Canal

Navigation Closure

Levels C3 & C4 Mespil Road, Dublin

From 21st September 2020

Waterways Ireland wishes to notify navigation users on the Grand Canal in Dublin that Levels C3 & C4 will be closed to navigation from 21st September 2020.
This is due to repair works to Lock C4 at Mespil Road, which are planned to start on this date. No further boat passages in / out of Dublin past these levels will be possible from 21st September for the remainder of the 2020 boating season, and local boat movements through these locks will not be possible until late December.
There will also be restrictions to pedestrian movements in the area of Lock C4 due to the ongoing works.
Waterways Ireland apologise for any inconvenience caused by these works.

Patrick Harkin, Inspector of Navigation, 20 August 2020

Schließung der Navigation
Levels C3 & C4 Mespil Road, Dublin ab 21. September 2020
Waterways Ireland möchte die Benutzer der Schifffahrt auf dem Grand Canal in Dublin darüber informieren, dass die Level C3 & C4 ab dem 21. September 2020 für die Schifffahrt gesperrt werden.
Grund dafür sind Reparaturarbeiten an der Schleuse C4 an der Mespil Road, die an diesem Datum beginnen sollen. Ab dem 21. September werden für den Rest der Bootssaison 2020 keine weiteren Bootsdurchfahrten in / aus Dublin über diese Ebenen hinaus möglich sein, und lokale Bootsbewegungen durch diese Schleusen werden erst Ende Dezember möglich sein.
Aufgrund der laufenden Arbeiten wird es auch im Bereich der Schleuse C4 Einschränkungen für Fußgänger geben.
Waterways Ireland entschuldigt sich für die durch diese Arbeiten verursachten Unannehmlichkeiten.

MARINE NOTICE, No 123 of 2017

Map Inland Waterways Ireland;© Waterways Ireland
Inland Waterway; © WI

GRAND CANAL

33-34 Level Re-Open

Waterways Ireland wishes to advise masters and owners of vessels that the Grand Canal between locks 33 and 34 is now re-open to navigation and Marine Notice 110 of 2017 is hereby revoked.

Waterways Ireland thanks their customers for their understanding in this matter.

Shane Anderson, Lt Cdr (rtd), Assistant Inspector of Navigation, 10 Nov. 2017

34th Lock and Clonony Bridge on the Grand Canal; © Copyright JP
34th Lock and Clonony Bridge on the Grand Canal; © Copyright JP
Captain's Handbook ©
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