Navigation Hazard – Captain's Handbook ©

13. März 202514. März 2025

Marine Notice, No. 20 of 2025

Carrick on Shannon; Midshannon © esri click picture to "esri Midshannon — Low-Hanging Wires at Hartley Bridge; © esri

Marine Notice: No. 20 of 2025

Shannon Navigation

Navigation Hazard: Low-Hanging Wires at Hartley Bridge

Attention all Masters of Vessels and Waterway users on the Shannon

Waterways Ireland advises that a hazardous obstruction has been identified at Hartley Bridge, located between Carrick-on-Shannon and Leitrim.
A recent inspection confirmed that storm damage to an ESB pole has caused overhead power lines to sag lower than usual. These wires now hang approximately 1.5 meters below the bridge on the southern side, posing a significant risk to vessels with high profiles.
Masters of high-profile vessels must exercise extreme caution when navigating under Hartley Bridge.

Hartley Bridge, between Carrick-on-Shannon and Leitrim.

Waterways Ireland is working closely with partners to resolve this issue as quickly as possible. We regret any inconvenience caused and appreciate your cooperation in ensuring safe navigation.
For further updates, please monitor Waterways Ireland notices.

Kind regards
Peter Harty, Inspector of Navigation, Waterways Ireland
Inspectorate.Athlone@waterwaysireland.org

Gefahr für die Schifffahrt: Niedrig hängende Drähte an der Hartley-Brücke
Achtung an alle Kapitäne von Schiffen und Wasserstraßenbenutzer auf dem Shannon
Waterways Ireland teilt mit, dass an der Hartley Bridge zwischen Carrick-on-Shannon und Leitrim ein gefährliches Hindernis festgestellt wurde.
Eine kürzlich durchgeführte Inspektion hat bestätigt, dass ein Sturmschaden an einem ESB-Mast dazu geführt hat, dass die Freileitungen tiefer als gewöhnlich hängen. Diese Drähte hängen nun auf der Südseite etwa 1,5 Meter unter der Brücke, was eine erhebliche Gefahr für Schiffe mit hohem Profil darstellt.
Kapitäne von Schiffen mit hohem Profil müssen bei der Durchfahrt unter der Hartley-Brücke äußerste Vorsicht walten lassen.
Waterways Ireland arbeitet eng mit seinen Partnern zusammen, um dieses Problem so schnell wie möglich zu beheben. Wir bedauern die entstandenen Unannehmlichkeiten und danken Ihnen für Ihre Mithilfe bei der Gewährleistung einer sicheren Schifffahrt.
Für weitere Aktualisierungen verfolgen Sie bitte die Mitteilungen von Waterways Ireland.

15. Juni 201415. Oktober 2020

MARINE NOTICE 067 of 2014

Limerick-O'Dwyer's-Bridge; © esri; click to Arcgis Map "Limerick-O'Dwyer's-Bridge" — O’Dwyer’s-Bridge; © esri; Link to Arcgis Map

MARINE NOTICE, No 67 of 2014

SHANNON NAVIGATION

Limerick – Abbey River

Navigation Hazard

Waterways Ireland wishes to advise masters and owners that a large tree trunk has been reported as grounded in the navigation adjacent to (Athlunkard Bridge on Old Shannon) O‘ Dwyer’s Bridge (Athlunkard Road) in the Abbey River and is a hazard to navigation.

Masters should approach the bridge with due caution.

C.J.Lawn, Inspector of Navigation, 15 Jun 2014

O'Dwyer's-Bridge; © wasserrausch; click to "Webside Wasserrausch: The boat trip in April / May Limerick over Ardnacrusha Power Station" — O’Dwyer’s-Bridge; © wasserrausch

31. Mai 20142. Juli 2019

MARINE NOTICE 055 of 2014

Markerpositionen am Areal Benjamin Rock; © esri click picture to ArcGis Mapp — Marker Areal Benjamin Rock; © esri

MARINE NOTICE, No. 55 of 2014

Shannon Navigation

Lough Derg- Illaunmore

Navigation Hazard

Waterways Ireland has received a report that there is a 2 inch (50mm) steel bar sticking out of the water by about 4 inches (100mm), approximately two thirds of the way along a direct line between the eastern end of “Yellow Island” (the largest island on the northern side of Illaunmore) and Curraghmore Point (the nearest point of land to the north of Illanunmore).
This location appears to be in an area marked unsuitable for navigation, however, until such time as the report can be verified; masters are requested to keep a sharp look-out for this hazard when navigating in the vicinity of Illaunmore.

Charles Lawn, Inspector of Navigation, 30 May 2014

Illnaumore on Derg; © Captain’s Handbook; click picture to "enlarge" — Illnaumore on Derg

31. Mai 201431. Mai 2014

MARINE NOTICE 054 of 2014

MARINE NOTICE, No. 54 of 2014

Shannon Navigation

Limerick – Sarsfield’s Lock

Navigation Hazard

Waterways Ireland wishes to advise masters and owners that sheets of corrugated iron roofing material are lying on the bottom of the lay-by quay immediately downstream of Sarsfield’s Lock , Limerick.
Boats and vessels manoeuvring in the quay area especially at or near low water should be mindful of this hazard and proceed at slow speed and with due caution.

Waterways Ireland thanks its customers for their cooperation in this matter.

Charles Lawn, Inspector of Navigation, 30 May 2014

Sarsfields Lock; © Captain’s Handbook; click to " enlarge" — Sarsfields Lock; Limerick

27. August 20138. Juli 2019

Im Süden des Benjamin Rock, Flachstelle entdeckt!

Flachstelle nahe Benjamin Rock

Bei den Tiefenmessungen für eine neue Karte der Inland Waterways Association of Ireland (IWAI) hat das Survey-Team der Lough Derg Branch (CSIG) Brain & Fergal eine Flachstelle südlich des Benjamin Rocks endeckt. Die Daten sind mit dem Program „drdepth“ aufgearbeitet.

Die Position: 52° 57.3610 N 8° 18.9070 W Tiefe 4ft = 1,219 m

Beim anklicken des Fotos ist die Tiefenkarte mit den Messungen einzusehen. Nachdem das Survey Team Waterways Ireland über diese Flachstelle informiert hatte, wurde von WI der rote Marker auf eine neue Position gesetzt. Auf der Karte ist die Position des versetzten roten Markers zu erkennen (rechter unterer Bildrand der Map).

Neue Posiion Roter Marker: 52° 57.36 N 8° 18.75 W

Vielen Dank an Brain und Fergal für diese wichtige Information

hazard-benjaminrock-2708-132 — Hazard Benjaminrock; ; Courtesy of Brain and Fergal